ROMÂNIA FURATĂ. Povestea Uzinelor Vulcan, de la primul autobuz românesc la insolvență

Accident grav în București

Două românce primesc 100.000 de euro despăgubiri după ce sora lor a murit în Italia

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 24 aprilie

Ciucă, despre renunțarea la Cîrstoiu: Era clar că nu există nicio speranță

Burduja: Să ne concentrăm pe viitor. Orice zi pe care o pierdem în aceste cancanuri – ce a fost, cine a fost – este o zi pierdută

Romașcanu: Niciodată să nu spui niciodată. Am avut un doctor bun candidat, dar n-a putut să ducă lupta

Nicușor Dan: „Bătălia se dă în continuare între mine și Piedone”

Gaz periculos depistat în școli și grădinițe din 16 județe. E considerat unul dintre factorii de risc pentru cancerul pulmonar

Ce spun bucureștenii despre retragerea lui Cîrstoiu

În cei 23 de ani de existenţă post-revoluţionară, Uzinele Vulcan au avut de înfruntat concurenţa, protestele de stradă, grevele, proasta administrare şi insolvenţa. După ce statul a ţinut fabrica în viaţă şi i-a vandut jumătate din teren, cei 10 ani de administrare privată i-au adus datorii duble faţă de capitalul social.

Istoria celui mai mare producător de pompe petroliere o aflați în această seară de la ora 20.00 la Jurnalul de Seara cu Cosmin Prelipceanu.