Lucrările de modernizare la centura de nord a Bucureștiului, întârziate cu alte 10 luni

Scandal la un liceu renumit din București

Incident la stația de metrou Piața Unirii. Toți călătorii au fost evacuați dintr-un tren

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 19 aprilie

Cîrstoiu: Mandatul meu e pe masa coaliției

Panică în Paris după ce o persoană a amenințat că va arunca în aer consulatul iranian

Ambasadorul Israelului: Sancțiunile care vin spre Iran nu sunt suficiente. Trebuie să acționăm mai puternic pentru a preveni războiul

Adrian Cioroianu, despre atacul de vineri: Acest episod e închis, dar înfruntarea care există de zeci de ani va continua

Un avion de luptă s-a prăbușit în Rusia după ce a atacat cu rachete teritoriul ucrainean. Imagini cu aeronava cuprinsă de flăcări

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Modernizarea ultimilor 20 de kilometri din centura de nord a Bucureştiului, care leagă Autostrada spre Piteşti de cea spre Constanţa, va întârzia cu 10 luni. Lucrările vor fi gata abia spre finalul anului viitor.

Reabilitarea tronsonului dintre Voluntari și Autostrada Soarelui este făcută de firma lui Theodor Berna, reținut ieri sub acuzațiile de evaziune fiscală și spălare de bani.

Potrivit CNADNR, pe această distanță lucrările au avansat extrem de puțin - doar 7% din lucrare este gata.

Puțin mai bine stau cei care lucrează pe porțiunea cuprinsă între Autostrada București-Pitești și Chitila, unde lucrările au atins 20%. Așadar, cei doi constructori nu se încadrează în termenul anunțat.

Lucrurile stau mult mai bine în ceea ce priveşte centura Budapestei. În urmă cu ani buni, ungurii au inaugurat o şosea cu două benzi pe sens în jurul capitalei. Anul trecut, confruntaţi cu creşterea traficului, au dat în folosinţă şi cel de-al treilea sens al acestei autostrăzi.

Construcția inelului de centru a început în 1988, iar începând cu 2010 s-au desfășurat ample lucrări de modernizare.