Trasă în jos de încărcătură, nava chinezească depăşea adâncimea danelor din portul Constanţa. A fost nevoie să fie descărcată de 10.000 de tone de minereu în larg ca să se ridice cu un metru şi jumătate şi să poată intra în port.
De acolo, remorcherele au preluat misiunea dificilă de a ghida colosul lung de aproape 300 de metri. Ca să o descarce cu totul, angajaţii portului trebuie să lucreze trei zile 24 de ore din 24.
Nava gigant a străbătut 12.000 de kilometri din Brazilia până la Constanţa, iar încărcătura de aproape 15 milioane de dolari va ajunge la combinatul siderurgic din Galaţi.
