Dl Ştefănescu și economia. Mașină pe benzină sau diesel?

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 19 aprilie

Cîrstoiu: Mandatul meu e pe masa coaliției

Panică în Paris după ce o persoană a amenințat că va arunca în aer consulatul iranian

Ambasadorul Israelului: Sancțiunile care vin spre Iran nu sunt suficiente. Trebuie să acționăm mai puternic pentru a preveni războiul

Adrian Cioroianu, despre atacul de vineri: Acest episod e închis, dar înfruntarea care există de zeci de ani va continua

Un avion de luptă s-a prăbușit în Rusia după ce a atacat cu rachete teritoriul ucrainean. Imagini cu aeronava cuprinsă de flăcări

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Un preot vrea să trimită fetele abuzate la închisoare

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

O maşină pe motorină consumă cu 25% mai puţin decât una pe benzină. Este, însă, mai zgomotoasă, mai scumpă şi mai costisitor de întreţinut. Domnul Ştefănescu trebuie să ştie cât mai exact cum vrea să-şi folosească maşina.

Dacă va parcurge mai mult de 15.000 de kilometri pe an, maşina pe motorină este mai potrivită. Dar acesta nu este singurul criteriu.

Dacă domnul Ştefănescu va face călătorii scurte, mai mult prin oraş, şi nu va merge în principal pe autostradă la drumuri lungi, un motor pe benzină tinde să fie mai potrivit.

În plus, domnul Ştefănescu trebuie să mai ştie şi că, dacă vrea o maşină de dimensiuni mari, e indicată motorina. În schimb, dacă preferă o maşină din clasa mică sau compactă, pare mai potrivit un motor pe benzină.