BUSINESS CLUB. Volkswagen şi-ar putea răscumpăra maşinile

Lukașenko le cere ucrainenilor să facă pace cu Putin ca să evite o „apocalipsă nucleară”

Emmanuel Macron a jucat un meci în scop caritabil cu fotbaliști celebri

Haosul din Coaliție îi pune piedici lui Daniel Băluță

Scene halucinante în Ilfov

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 25 aprilie

Aterizare cu emoții: Un Boeing 747 al Lufthansa țopăie pe pistă înainte ca piloții să decidă ridicarea în aer a aeronavei

România, criticată dur de SUA: Tolerează violurile, violența domestică și corupția la nivel înalt

Val de fraude pe internet. Avertismentul Poliției Române: Au apărut „pachete infracţionale” online. Datele noastre sunt marfă pe net

Reportaj Digi24 lângă Coreea de Nord. Zona demilitarizată e împânzită de militari, mine antipersonal și tuneluri subterane

Compania a indicat recent că va fi dificil şi scump să remedieze problema dispozitivelor de înşelare a testelor de poluare în cazul modelelor mai vechi, fiindcă ar fi necesare procedee tehnice destul de elaborate. Nu a fost însă cazul în Europa. Autorităţile germane au aprobat o soluţie propusă de Volkswagen care implică o intervenţie în service de maxim 30 de minute la majoritatea maşinilor afectate. Statele Unite au însă standarde de poluare mai aspre decât sunt în Europa, astfel că autorităţile americane şi Volkswagen nu au ajuns încă la un consens cu privire la maşinile cu noxe peste limitele legale.