Chinezii vor să construiască o cale ferată de mare viteză între Budapesta și Belgrad

Cîrstoiu: Mandatul meu e pe masa coaliției

Panică în Paris după ce o persoană a amenințat că va arunca în aer consulatul iranian

Ambasadorul Israelului: Sancțiunile care vin spre Iran nu sunt suficiente. Trebuie să acționăm mai puternic pentru a preveni războiul

Adrian Cioroianu, despre atacul de vineri: Acest episod e închis, dar înfruntarea care există de zeci de ani va continua

Un avion de luptă s-a prăbușit în Rusia după ce a atacat cu rachete teritoriul ucrainean. Imagini cu aeronava cuprinsă de flăcări

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Un preot vrea să trimită fetele abuzate la închisoare

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

Ciolacu negociază vânzarea de acțiuni TAROM la companii din Qatar și EAU

Detaliile acordului nu sunt încă disponibile, dar presa sârbă estimează că valoarea proiectului ar fi de peste 3 miliarde de euro, iar lucrările ar trebui să fie finalizate până în 2017.

În plus, când această cale ferată va fi gata, distanţa dintre cele două capitale va fi parcursă în mai puţin de două ore şi jumătate, în loc de opt ore în prezent.

Tronsonul Budapesta-Belgrad este doar un prim segment dintr-o cale ferată de mare viteză prin care China intenţionează să lege portul Pireu de centrul Europei, în condiţiile în care 80% din schimburile comerciale ale Chinei cu Europa au loc pe cale maritimă.