Mașini cu descarcerare automată

Povestea de succes a unui român care spală mașinile Regelui Charles

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Un preot vrea să trimită fetele abuzate la închisoare

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

Ciolacu negociază vânzarea de acțiuni TAROM la companii din Qatar și EAU

Gafa lui Ciolacu în Qatar: A vrut să spună „lecție”, a ieșit „erecție”

Ce a găsit Corpul de Control la Spitalul Pantelimon

Scandal la un liceu renumit din București

Răsturnare de situație în anchetele de la Spitalul Pantelimon

Polonezii de la Nowak Innovations vor ca fiecare maşină să aibă propriul sistem de descarcerare. Mecanismul se bazează pe două rânduri de explozibili. Unul taie centura de siguranţă. Celălalt activează o tijă care deschide forţat uşa. Autorităţile din Polonia testează deja sistemul şi spun că poate să grăbească intervenţia paramedicilor după accident. Iar fiecare minut câştigat creşte şansele ca victimele să fie salvate.

„Când echipajul ajunge la locul accidentului atât portiera şoferului cât şi ale pasagerilor sunt deschise şi victimele sunt eliberate din centura de siguranţă”, explică Pawel Goller, expert guvernamental.

Inginerul care a gândit acest sistem de salvare spune că descarcerarea automată poate fi utilă şi în cazul în care maşina se scufundă.

„În cazul maşinilor scufundate presiunea apei împiedică deschiderea uşilor. Însă acest sistem poate să deschidă uşile unei maşini aflate sub apă. Poate fi salvată astfel viaţa victimelor din maşinile scufundate”, spune Zygmut Nowak, fondator Nowak Innovations.

Polonezii au testat puterea sistemului pe uşile unui transportor blindat, care au fost sudate înainte să fie deschise forţat. Cum deflagraţiile au loc în interiorul dispozitivelor de descarcerare, pasagerii nu sunt răniţi de explozibili.