Primul supercar printat 3D a fost produs în California

Cîrstoiu: Mandatul meu e pe masa coaliției

Panică în Paris după ce o persoană a amenințat că va arunca în aer consulatul iranian

Ambasadorul Israelului: Sancțiunile care vin spre Iran nu sunt suficiente. Trebuie să acționăm mai puternic pentru a preveni războiul

Adrian Cioroianu, despre atacul de vineri: Acest episod e închis, dar înfruntarea care există de zeci de ani va continua

Un avion de luptă s-a prăbușit în Rusia după ce a atacat cu rachete teritoriul ucrainean. Imagini cu aeronava cuprinsă de flăcări

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Un preot vrea să trimită fetele abuzate la închisoare

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

Ciolacu negociază vânzarea de acțiuni TAROM la companii din Qatar și EAU

În prezent, chiar şi cea mai ecologică maşină poluează mediul încă de dinainte de a ieşi pe porţile fabricii, unde, în prezent, se consumă o cantitate masivă de energie, din cauza faptului că vehiculele sunt asamblate piesă cu piesă. Dar nu este cazul noii tehnologii de printare 3D.

În plus, şasiul imprimat, făcut din fibră de carbon, are doar 46 de kilograme, astfel că întregul vehicul cântăreşte puţin peste 630 de kilograme. Este, totuşi, la fel de rezistent şi de sigur ca un cadru făcut din oţel. Şi motorizarea e impresionantă. Are 700 de cai putere sub capotă, iar motorul merge pe gaz.