News Alert Peste 1.000 de locuri de muncă, în pericol în Argeș. Angajați afectați de reducerea producției la principalul angajator din județ
Sindicatul Autoturisme Dacia (SAD) a anunțat vineri, 12 martie, că în 2026 va avea loc o reducere semnificativă a producției la uzina de la Mioveni, ceea ce va conduce la concedierea a aproximativ 1.200 de angajați. Este prima scădere de acest fel după mai bine de 20 de ani de activitate continuă.
Potrivit sindicatelor, decizia este legată de relocarea producției unor modele în afara României. Modelul Striker va fi fabricat în Turcia, iar un nou model electric din segmentul A va fi produs în Slovenia, ceea ce reduce volumul de producție locală.
SAD subliniază mai multe motive pentru această schimbare, inclusiv infrastructura întârziată (cum este Autostrada Pitești-Sibiu), costurile ridicate ale energiei, instabilitatea fiscală și politică, dar și programele economice impredictibile. Toți acești factori au redus atractivitatea României pentru investiții și au determinat compania să mute o parte din producție în alte țări.
Pe lângă scăderea cererii, accelerarea proceselor de robotizare și automatizare contribuie la reducerea nevoii de forță de muncă la uzina de la Mioveni.
Impactul asupra comunității și economiei locale
Uzina de la Mioveni asigură aproximativ 10.000 de locuri de muncă directe și susține alte zeci de mii de locuri de muncă indirecte, prin contractele cu furnizorii locali. Reducerea producției și pierderea unor modele fabricate aici pot avea efecte asupra economiei județului Argeș, dar și asupra întregii economii regionale.
Sindicatul subliniază că stabilitatea fiscală și predictibilitatea economică sunt esențiale pentru menținerea investițiilor în industria auto, care depinde de planificare pe termen lung. În lipsa acestora, comunitățile locale resimt direct efectele reducerilor de personal și ale scăderii producției.
SAD recomandă ca platforma industrială strategică să fie susținută prin politici responsabile care să protejeze locurile de muncă și să mențină uzina ca pilon al economiei locale.
Până la momentul redactării articolului, Sindicatul Autoturisme Dacia nu a răspuns la solicitarea DigiEconomic pentru a oferi un punct de vedere.
