Un mare producător de echipamente auto, cu operațiuni și în România, va concedia 7.600 de angajați până în 2030
Producătorul german de echipamente auto ZF Friedrichshafen a anunțat miercuri că va reduce aproximativ un sfert din forța de muncă din divizia de tehnologii pentru sisteme de propulsie electrică până în 2030, în urma unui acord de restructurare încheiat cu sindicatul IG Metall.
Măsura face parte dintr-un plan mai amplu, prezentat anul trecut, prin care grupul german intenționează să elimine până la 14.000 de posturi în Germania, pe fondul cererii slabe pentru vehicule electrice și al tensiunilor comerciale globale.
ZF se confruntă, de asemenea, cu datorii din cauza unor achiziții anterioare, menționează Reuters.
Reducerile de personal vor fi însoțite de reducerea programului de lucru și de amânarea unei creșteri salariale, pentru a ajuta compania să reducă costurile cu peste 500 de milioane de euro până în 2027. Acordul include opțiuni de pensionare anticipată și pachete compensatorii, pentru a evita concedierile.
Divizia de powertrain technology, care are aproximativ 30.000 de angajați și produce sisteme electrice, convenționale și hibride, va rămâne parte din companie, după ce ZF a renunțat la planurile de a o separa.
Decizia vine după luni de proteste ale muncitorilor ZF și pe fondul problemelor mai largi ale furnizorilor germani. Săptămâna trecută, rivalul Bosch a anunțat alte 13.000 de concedieri, în contextul scăderii pieței auto și al incertitudinilor legate de tarifele americane.
Potrivit asociației de profil VDA, sectorul auto german a pierdut aproximativ 55.000 de locuri de muncă din 2023, furnizorii fiind cei mai afectați.
