Blocajul aerian din Golful Persic pune în pericol sute de muncitori și proiecte din țară. Câți muncitori străini sunt în România

Bianca Bâlu Data publicării: Data actualizării:
angajati straini
sursa: gettyimages.com/

Sectoarele vitale ale economiei României (construcțiile, producția și industria ospitalității) resimt efectele unui blocaj aerian masiv generat de escaladarea conflictului din zona Golfului Persic, avertizează Patronatul Importatorilor de Forță de Muncă (PIFM). Organizația atrage atenția că sute de muncitori străini, esențiali pentru aceste industrii, rămân blocați în puncte de tranzit, iar proiectele firmelor românești riscă să fie întârziate.

Potrivit estimărilor PIFM, România avea în 2025 aproximativ 160.000 de muncitori non-UE (Uniunea Europeană) cu permis de muncă activ, dintre care peste 60% proveneau din Asia de Sud, în special din Nepal, Sri Lanka, India și Bangladesh. Lunar, sosesc în mod normal câteva mii de muncitori noi, majoritatea tranzitând huburile aeriene din Dubai, Doha și Abu Dhabi.

Din cauza conflictului, aceste rute sunt fie complet închise, fie grav perturbate, ceea ce blochează fluxul de angajați esențiali.

Vicepreședintele PIFM, Corina Constantin, menționează că „toate zborurile acestor lucrători tranzitau huburile din Golf, care acum sunt fie complet închise, fie perturbate. Aceasta afectează direct capacitatea companiilor românești de a-și menține proiectele la termenele contractuale stabilite”.

Creșterea costurilor și riscul de expirare a vizelor

Pe lângă lipsa zborurilor directe, firmele se confruntă cu creșterea explozivă a costurilor logistice. Prețul biletelor de avion s-a triplat în această perioadă, ca urmare a cererii ridicate și a costurilor operaționale crescute. În plus, vizele pentru muncă au o valabilitate limitată, iar blocajul actual poate duce la expirarea lor înainte ca angajații să ajungă în România.

„Un proiect cu 30-50 de muncitori așteptați dintr-un flux blocat poate acumula întârzieri de câteva săptămâni. Dacă viza unui muncitor expiră, procedura trebuie reluată de la zero, ceea ce ar putea amâna sosirea acestuia în România până la începutul lui 2027”, a avertizat Corina Constantin.

Blocajul afectează direct continuitatea activității în construcții, producție și HoReCa, punând presiune pe companii și pe angajați.

PIFM solicită autorităților române, inclusiv Inspectoratului General pentru Imigrări (IGI) și Ministerului Afacerilor Externe (MAE), să găsească mecanisme de prelungire sau revalidare excepțională a vizelor, așa cum s-a procedat în timpul pandemiei COVID-19, pentru a limita impactul asupra economiei și a investițiilor.

Organizația patronală avertizează că, în lipsa unei reacții rapide, blocajul aerian poate genera întârzieri majore în proiecte și pierderi economice considerabile, afectând nu doar firmele, ci și mii de muncitori străini care își doresc să lucreze legal în România.