Cât costă o excursie cu mașina în principalele destinații europene. Prețurile au luat foc în sezonul concediilor. Ghid complet
Ne apropiem de jumătatea sezonului estival, iar fenomenul concediilor a luat amploare printre români, care sunt nerăbdători să meargă spre noi destinații. La fel ca în România, majoritatea statelor europene au taxe de drum, pod sau dedicate pentru servicii (bac/feribot, autostradă, tunel). Atunci când traversăm alte țări este indicată achitarea acestor tarife, în funcție de durata estimativă pe care o vom petrece în tranzit, pentru a nu risca amenzi costisitoare. Se pot plăti atât online cât și fizic, în punctele de taxare aflate la intrarea sau la ieșirea de pe infrastructura respectivă.
Există însă și excepții. Țări precum Ucraina, Cipru, Finlanda, Liechtenstein sau Malta nu au introdus un sistem de tarifare rutieră, astfel că circulația pe drumurile din aceste state este gratuită.
Vezi și: Vacanță cu mașina în Albania: ce taxe de drum se plătesc și cât costă benzina
Cât costă taxele de drum în Europa
Pentru cei care traversează Ungaria cu autoturismul, vinieta pentru o zi costă 5550 de forinți (15 euro) în timp ce pentru 10 zile este 6900 forinți (19 euro).
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Prețurile carburanților se stabilizează după ieftinirea din weekend. Unde se găsesc cele mai mici prețuri din țară
În Bulgaria există viniete de weekend, care costă 5 euro sau săptămânale, care ajung până la 8 euro. Trecerile pe pod, la Calafat costă 6 euro iar la Giurgiu 2 euro. În cazul bacului, costurile variază între 10 și 12 euro, în funcție de localitate.
Prin Slovacia, vinieta pentru o zi costă 8 euro în timp ce pentru 10 zile ajunge până la 11 euro.
În Serbia nu se achită vinietă. În schimb, se plătește o taxă de autostradă în funcție de distanța parcursă. Prețurile variază de la 5 euro până la 18 euro, dacă întreaga secțiune a fost străbătută.
La trecerea prin Croația se va achita taxa de autostradă în funcție de distanță, care variază între 10 și 33 de euro, dacă întreaga rută este parcursă.
În Slovenia se achită vinietă, costă 16 euro și este valabilă 7 zile. La trecerea prin tunelul Karavanke, care desparte Austria de Slovenia, se plătește o taxă în valoare de 9 euro.
Pentru Grecia, turiștii vor achita taxe de drum doar pentru utilizarea autostrăzilor. Tarifele diferă în funcție de distanța parcursă și variază între 3 euro și 31 de euro.
În cazul Austriei, șoferii au la dispoziție viniete de o zi (10 euro) sau 10 zile (13 euro). Se percep taxe la trecerile prin tuneluri și viaducte, care variază între 7 și 15 euro.
În Cehia este instituit sistemul vinietei, astfel că pentru o zi se vor achita 230 de coroane cehe (circa 10 euro). Pentru mașinile electrice sau hibride se achită 50 de coroane (2 euro) iar pentru cele pe gaz, 110 coroane (circa 5 euro). Dacă șederea depășește mai mult de o zi, există opțiunea vinietei pe 10 zile, care costă 300 de coroane (12 euro) pentru motoarele termice, 70 de coroane (3 euro) pentru electrice/hibride și 150 de coroane (6 euro) pentru cele propulsate de GPL (gaz petrolier lichefiat).
Autovehiculele până în 3,5 tone nu plătesc taxe de drum în Germania. Se percep tarife de trecere doar pentru două tuneluri subacvatice aflate în nordul țării și prețurile variază între 3-6 euro pe traversare.
În Polonia, majoritatea drumurilor sunt exceptate de taxe. Însă, pentru a merge pe autostradă (A1, A2 și A4) se plătesc tarife care variază între 7 euro și 30 de euro.
În Italia se tarifează autostrăzile și tunelurile care străbat munții Alpi. Pentru autostrăzi se plătește în medie 9 euro/100 km, însă prețurile variază între 3 și 70 de euro, în funcție de distanță și de sectorul de drum parcurs. Pentru tuneluri și poduri, tarifele sunt cuprinse între 13 euro și 57 de euro.
În Franța se percep taxe pe autostrăzi, poduri și tuneluri. Prețurile variază între 25 și 70 de euro pentru drumurile de mare viteză, iar în cazul tunelurilor/podurilor, tarifele sunt cuprinse între 3 și 57 de euro.
Pentru Spania se achită taxe de autostradă, care variază 7 și 30 de euro, în funcție de distanță, și de tunel, care sunt cuprinse între 2 și 15 euro.
Autostrada se plătește în Portugalia, iar costurile variază între 7 și 25 de euro.
În Belgia, autoturismele nu plătesc taxe de drum. Se achită tarife de trecere doar la tunelul Liefkenshoek, aflat lângă Anvers, iar acestea variază între 5 și 8 euro, în funcție de metoda de plată aleasă.
Olanda aplică taxe doar la trecerea peste poduri sau tuneluri, iar acestea variază între 1 și 2 euro.
Elveția nu oferă viniete zilnice sau săptămânale. La intrarea în această țară se achită o vinietă anuală, care costă 40 de franci elvețieni (aproximativ 43 de euro). De asemenea, la trecerile prin tunel spre Italia, se aplică tarife cuprinse între 28 și 38 de euro.
Pentru a intra cu mașina în Marea Britanie, sunt două soluții:
- prin Eurotunel: costurile variază între 69 și 284 de lire sterline (81-334 euro), în funcție de pachetul de transport ales
- cu feribotul: costurile variază între 100 și 187 de lire sterline (117-219 euro).
În general, rețeaua britanică de drumuri este gratuită, cu excepția autostrăzii M6 de lângă Birmingham, unde pentru 35 de kilometri se plătesc 10 lire sterline (12 euro). De asemenea, în anumite zone, șoferii pot achită taxe de pod sau tunel, care ajung până la maxim 3 euro.
Cât plătesc turiștii până la destinație
Pe lângă taxele mai sus menționate, turiștii care aleg confortul autoturismului și vor să meargă, spre exemplu, în Veneția, cu plecare din București, au de parcurs aproximativ 1370 km și străbat 3 țări în drum spre Italia: Serbia, Croația și Slovenia.
Durata traseului este de aproximativ 15 ore, iar cu un rezervor de 50 de litri, costurile ajung pentru un plin de:
- benzină - 430 lei (8,59 lei/litru),
- motorină - 467 lei (9,34 lei/litru).
Pentru un consum mediu de 5 litri la 100 de km se parcurg aproximativ 1000 de km, ceea ce înseamnă că în apropierea graniței italiene veți face realimentarea.
În ceea ce privește preferințele turiștilor români privind destinațiile, tendințele sunt echilibrate.
„Turistul român consumă atât intern, cât şi extern. Nu sunt consumatori doar de turism extern sau doar de turism intern. Cu siguranţă se va păstra această tendinţă şi vom vedea cum călătoresc în lume, peste tot, dar şi în România”, a declarat pentru DigiEconomic, preşedintele Asociaţiei Naţionale a Agenţiilor de Turism (ANAT), Cristian Bărhălescu.
Un lucru este cert în ceea ce-i privește pe conaționali: iubesc ofertele bune și confortul.
„Turiştii români caută experienţe complete, servicii de calitate şi hoteluri recunoscute internațional”, apreciază Lucian Bădîrcea, expert în turism.
