CNAIR lansează licitație pentru lucrări la Podul Giurgiu-Ruse: contract de până la 11,6 milioane de lei
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri București, a lansat licitația pentru proiectarea și execuția lucrărilor la obiectivul „Pod pe DN5, km 64+884 peste Dunăre la Giurgiu”, cunoscut și ca Podul Giurgiu-Ruse sau „Podul Prieteniei”.
Potrivit datelor publicate în sistemul electronic de achiziții publice (SEAP), valoarea estimată a contractului este cuprinsă între 8,64 milioane de lei și 11,6 milioane de lei. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 5 martie 2026.
Licitația vizează atât etapa de proiectare, cât și execuția lucrărilor pentru podul situat pe DN5, la kilometrul 64+884, punct rutier strategic care asigură legătura dintre România și Bulgaria.
Contractul urmează să fie atribuit după evaluarea ofertelor depuse, iar momentul semnării și calendarul efectiv al lucrărilor pe partea română depind de finalizarea procedurii de achiziție.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
După BNR, și Guvernul susține schimbarea regulilor la bancomate. Clienții ar putea retrage orice sumă
Lucrări și restricții în ultimii ani
Podul Giurgiu-Ruse a fost frecvent în atenția autorităților din cauza lucrărilor de reparații și a restricțiilor de trafic impuse în diferite perioade. În vara anului 2025, Direcția Regională de Drumuri și Poduri București a anunțat restricții de circulație pe sectorul DN5 cuprins între kilometrii 63+715 și 64+884, măsura fiind justificată de temperaturile ridicate și de necesitatea protejării structurii podului.
Traficul a fost gestionat prin staționarea autovehiculelor înainte de intrarea pe pod și prin coordonarea accesului la ambele capete, în cooperare cu autoritățile bulgare.
Săptămâna trecută, secretarul de stat în Transporturi, Horațiu Cosma, a anunțat că lucrările de reparații efectuate de autoritățile bulgare la Podul Prieteniei ar urma să fie finalizate până la vară.
Potrivit declarațiilor sale, obiectivul este ca circulația să se desfășoare fără restricții în sezonul estival, ceea ce ar permite traversarea rapidă a Dunării către Bulgaria și Grecia.
Ce urmează pe partea română
Deși licitația a fost lansată, rămâne de stabilit momentul în care contractul va fi semnat și data la care vor începe efectiv lucrările pe partea română a podului.
Procedura este în etapa de depunere și evaluare a ofertelor, iar calendarul concret al intervențiilor va depinde de durata procesului de atribuire și de termenele asumate de viitorul constructor.
Podul Giurgiu-Ruse este unul dintre cele mai importante puncte de trecere a frontierei dintre România și Bulgaria și reprezintă o rută frecvent utilizată atât pentru transportul de persoane, cât și pentru cel comercial.
