CNIR a semnat primul contract cu finanțare SAFE pentru Autostrada A8. Tronsonul Târgu Neamț - Târgu Frumos costă aproape 5 miliarde lei

Bianca Bâlu Data publicării:
a8
Sursa: CNIR

Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a semnat joi, 28 mai, contractul pentru proiectarea și execuția tronsonului 1 Târgu Neamț - Târgu Frumos din Autostrada A8 „Unirii”, primul proiect rutier finanțat prin programul european Security Action for Europe (SAFE).

Contractul, atribuit asocierii SA&PE Construct - Tehnostrade - Spedition UMB - Euro-Asfalt, are o valoare de 4,87 miliarde de lei fără TVA și o durată totală de 46 de luni, dintre care 10 luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuția lucrărilor.

Tronsonul Târgu Neamț (Moțca) - Târgu Frumos face parte din Autostrada A8 Târgu Neamț - Iași - Ungheni.

Potrivit CNIR, acesta este primul contract de infrastructură rutieră finanțat prin programul SAFE, mecanism european dedicat investițiilor strategice și de securitate.

„Este primul contract cu finanțare prin Programul SAFE pentru această autostradă și ne dorim să semnăm cât mai rapid posibil și următoarele contracte, imediat după soluționarea contestațiilor”, a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.

Acesta a precizat că ordinul de începere a lucrărilor va fi emis după constituirea garanției de bună execuție și finalizarea etapelor procedurale.

Ce va include tronsonul Târgu Neamț - Târgu Frumos

Sectorul de autostradă va avea o lungime de aproximativ 27 de kilometri și va include:

  • 36 de poduri și pasaje, cu o lungime totală de 8,5 kilometri;
  • 4 tunele, cu o lungime cumulată de 1,7 kilometri;
  • 3 noduri rutiere, la Moțca, Pașcani și Târgu Frumos.

În cadrul contractului va fi construit prioritar și un segment de autostradă de 5,5 kilometri, menit să asigure conexiunea dintre secțiunea Leghin - Târgu Neamț a A8 și DN2, respectiv Autostrada Moldovei A7 Bacău - Pașcani.

CNIR estimează că acest segment trebuie finalizat în cel mult 12 luni.

Vezi și Autostrada Moldovei A7 avansează spre Bacău. Când se va deschide circulația pe tronsonul Adjud - Bacău

Legătura dintre A8 și A7

Autostrada A8 este considerată unul dintre cele mai importante proiecte de infrastructură pentru regiunea Moldovei, urmând să conecteze Târgu Mureș de Iași și Ungheni, la granița cu Republica Moldova.

Tronsonul Târgu Neamț - Târgu Frumos are un rol strategic și pentru conexiunea cu Autostrada A7, proiect aflat deja în execuție pe mai multe segmente.

Reprezentanții CNIR spun că finanțarea prin SAFE poate oferi o soluție stabilă pentru proiectele mari de infrastructură, în contextul dificultăților întâmpinate de unele contracte finanțate inițial prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).

„Vom emite Ordinul de începere în cel mai scurt timp, astfel încât să fie evitate situații precum cele întâmpinate recent, și anume contracte importante din PNRR pentru care, ulterior, a fost nevoie de identificarea altor soluții de finanțare”, a mai spus Gabriel Budescu.

Potrivit CNIR, finanțarea infrastructurii rutiere prin programul SAFE este văzută ca o oportunitate pentru dezvoltarea economică a regiunilor istorice și pentru îmbunătățirea conectivității la standarde europene.

Setarile tale privind cookie-urile nu permit afisarea continutul din aceasta sectiune. Poti actualiza setarile modulelor coookie direct din browser sau de aici – e nevoie sa accepti cookie-urile social media

 

Vezi și Vești bune de pe Autostrada A8: CNIR a predat amplasamentul lotului Sărățeni-Joseni. Ce presupune această etapă