DOCUMENT Un nou proiect major de infrastructură pentru București: primul drum radial intră într-o nouă etapă
Ministerul Transporturilor aprobă joi studiul de fezabilitate pentru DR1 - Vest Expres, primul drum radial al Capitalei inclus în proiectul Orbital București, a anunțat secretarul de stat în Transporturi, Horațiu Cosma. Proiectul va prelungi Bulevardul Timișoara până la Autostrada A0, în apropierea localității Domnești, și reprezintă primul pas administrativ important înaintea fazei de proiectare și execuție.
DR1 - Vest Expres va avea o lungime de aproape 10 kilometri și este proiectat ca un coridor de transport care să faciliteze accesul dintre București și zona metropolitană.
Drumul va avea două benzi pe sens, o bandă dedicată transportului public pe întreaga lungime, piste pentru biciclete, șase noduri rutiere denivelate, parcări de tip Park&Ride în principalele intersecții, conexiune directă cu Autostrada A0 și sisteme inteligente de management al traficului, potrivit Ministerului Transporturilor.
Soluții utilizate în premieră în România
Proiectul include și o serie de soluții tehnice care, potrivit autorităților, vor fi implementate în premieră în România.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Bolojan: Românii au redus consumul de energie cu până la 300 MW seara. „Cu mici eforturi, putem trece cu bine peste această perioadă”
Transportul public va fi amplasat în zona mediană a drumului și va fi conectat cu parcările Park&Ride din nodurile rutiere, pentru a încuraja șoferii să își lase autoturismele și să își continue deplasarea cu mijloacele de transport în comun.
„Regiunea metropolitană București are nevoie de infrastructură modernă, care să reducă timpii petrecuți în trafic, să crească siguranța circulației și să ofere alternative reale la deplasarea exclusiv cu autoturismul”, a transmis Horațiu Cosma.
Oficialul a precizat că „DR1 - Vest Expres este primul dintre drumurile radiale care vor lega Capitala de Autostrada A0 și de localitățile din jur, contribuind la dezvoltarea unei rețele moderne de transport pentru milioane de oameni.”
DR1 - Vest Expres este unul dintre cele 10 drumuri radiale prevăzute în proiectul Orbital București, care urmărește conectarea Capitalei cu Autostrada A0 și cu localitățile din zona metropolitană, pentru reducerea aglomerației și îmbunătățirea mobilității.
În prezent, toate cele zece drumuri radiale se află în diferite etape de pregătire (studii de fezabilitate, avizare sau licitație) fără lucrări de execuție începute, iar obiectivul este ca întregul program să fie finalizat până în 2028.
Citește și O nouă infrastructură rutieră de lângă București se apropie de finalizare. Când vor circula șoferii
Drumurile radiale sunt următoarele:
- DR 1 - Vest Expres, are o lungime de 8,98 km și realizează legătura între Autostrada A0 - DNCB - Bulevardul Timișoara;
- DR 2 - Autostrada A1, are o lungime de 12 km și scopul proiectului este de extindere la trei benzi pe sens între km 10 și km 23 a Autostrăzii A1;
- DR 3 - Giulești Expres, drum radial care are o lungime de 10,37 km, conectează Săbăreni la Autostrada A0, se prelungește până la DNCB apoi realizează legătura cu Calea Giulești;
- DR4 - Nord Expres, cu o lungime de 12,59 km realizează conexiunea localității Corbeanca la Autostrada A0, apoi se prelungește spre DNCB și Bulevardul Poligrafiei;
- DR 5- Pipera Expres, are o lungime de 8,7 km și realizează legătura între Autostrada A0 și localitățile Otopeni - Tunari - DNCB - Penetrație Aleea Teișani;
- DR 6 - Afumați Expres, drumul radial ce realizează conexiunea Autostrăzii A0 cu DN2, devenind o variantă de ocolire a localității Afumați;
- DR 7 - Est Expres are o lungime totală de 6,1 km, conectează Moara Domnească la Autostrada A0 și realizează legătura Municipiului București la A0 prin Dobroești - Pantelimon - DNCB - A0;
- DR 8 - Splai cu o lungime de 5,49 km conectează Autostrada A0 cu Municipiul București prin legătura la DNCB și Splaiul Unirii, dar și conexiunea cu zona metropolitană prin nodul Cernica;
- DR9 - Sud Expres, are o lungime de 13,86 km și realizează conexiunea Vidra - Autostrada A0 - DNCB - Bulevardul Metalurgiei / Gara Progresu;
- DR 10 - Măgurele Expres, realizează legătura Autostrăzii A0 la DNCB - Parc Industrial Măgurele - Prelungirea Ferentari.Vezi și Undă verde pentru cel mai lung drum de mare viteză din România construit printr-un singur contract
Vezi aici proiectul complet
Citește și Undă verde pentru cel mai lung drum de mare viteză din România construit printr-un singur contract
