Infrastructura rutieră avansează în sud-estul României. CNIR a depus cererea de finanțare pentru Drumul Expres Brăila-Tulcea
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a elaborat și depus aplicația finanțare pentru viitorul Drum Expres (DEx) Brăila (Jijila) – Tulcea (Cataloi).
Solicitarea de finanțare a fost depusă la Autoritatea de Management din cadrul Ministerului Transporturilor și Infrastructurii pentru o valoare totală estimată de 12.555.027,55 lei (inclusiv TVA), din care:
- contribuția Uniunii Europene din Fondul European de Dezvoltare Regională – FEDR este de 6.254.516,75 lei, reprezentând 60% din valoarea eligibilă
- diferența de 6.300.510,80 lei reprezintă contribuția de la Bugetul de Stat al României (compusă din cota de 40% din valoarea eligibilă, respectiv 4.169.677,84 lei, precum și TVA în valoare de 2.130.832,96 lei).
„Contractul de finanțare pentru acest proiect va fi putea fi semnat ulterior parcurgerii etapelor de evaluare si selecție, în conformitate cu prevederile Ghidului Solicitantului pentru Programul Transport 2021-2027.
Realizarea unui drum de mare viteză între Brăila și Tulcea vizează asigurarea unei legături rutiere rapide între unitățile administrativ-teritoriale din județele Brăila si Tulcea, precum și asigurarea unei conexiuni moderne între localitățile din regiunea Dobrogea și cele din regiunile Muntenia si Moldova prin intermediul podului peste Dunăre de la Brăila”, transmite instituția, pe 25 mai.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Statul sprijină extinderea rețelei fotovoltaice. Se alocă 500 de milioane de euro pentru dezvoltarea unităților de producere și stocare
Etapele realizării DEx Brăila - Tulcea
Consiliul Tehnico-Economic al CNIR a aprobat Studiul de Fezabilitate în data de 8.04.2026, iar în prezent se elaborează Proiectul pentru Autorizația de Construire (durată 3 luni) după care urmează cele trei luni alocate realizării Proiectului Tehnic (PT).
Pe traseu vor fi construite:
- 58 de structuri (18 poduri, 31 pasaje și 9 viaducte)
- 5 noduri rutiere (Jijila, Luncavița, Isaccea, Telița și nod rutier intersecție DX8 Tulcea-Constanța
- câte două parcări de scurtă durată (stânga dreapta. km 12 și km 41)
- două spații de servicii tip S1 (km 31 și km 55)
- un Centru de întreținere și coordonare.
Proiect cofinanțat de Uniunea Europeană din FEDR prin Programul Transport 2021-2027.
Vezi și: Noi progrese pe autostrada Transilvania: lotul Chiribiş-Biharia ete la 42%
