La cât ajung compensațiile acordate pasagerilor pe zborurile anulate sau întârziate. Ce se întâmplă în cazul rutelor neprofitabile

Pasagerii afectați de anularea sau întârzierea zborurilor din spațiul comunitar pot primi despăgubiri materiale importante, în conformitate cu Regulamentul CE 261/2004.

Drepturile călătorului sunt valabile dacă zborul a fost anulat sau întârziat din vina companiei aeriene și nu din cauza unor circumstanțe extraordinare, precum condiții meteo nefavorabile.

Pentru a primi despăgubiri, durata curselor pierdute trebuie să depășească 3 ore. Se acordă:

• 250 de euro pentru distanțe de până la 1.500 km,
• 400 de euro pentru zborurile intracomunitare de peste 1.500 km și pentru toate celelalte zboruri cuprinse între 1.500 și 3.500 km,
• 600 de euro pentru toate celelalte zboruri (peste 3.500 km).

O altă condiție este ca aeronava să decoleze de pe un aeroport din Uniunea Europeană sau să aterizeze pe un aeroport din spațiul comunitar. Pentru cursele din afara Uniunii se acordă compensații doar dacă zborul este operat de o companie înregistrată în UE.

În situația în care operatorul aerian oferă o rută alternativă, suma poate fi redusă cu 50% dacă se ajunge la destinație cu o întârziere mică (sub 3 sau 4 ore, în funcție de distanță).

De asemenea, companiile aeriene sunt obligate să ofere gratuit:

• mâncare și băutură (proporțional cu timpul de așteptare),
• două apeluri telefonice sau acces la internet/fax,
• cazare la hotel, dacă întârzierea presupune o noapte de așteptare,
• transport gratuit între aeroport și hotel.

Potrivit Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor (ANPC), dreptul la compensație trebuie să fie exercitat în mod expres de către pasagerul aerian prin depunerea unei cereri la transportatorul aerian în cauză. Compensația nu se acordă în mod automat de către operatorul aerian.

Vezi și: Asigurătorii au plătit despăgubiri de peste 81 milioane de lei pentru polițele de călătorie anul trecut. Ce riscuri acoperă polițele

Ce se întâmplă cu rutele neprofitabile

În contextul crizei energetice declanșate pe fondul războiului din Orientul Mijlociu și a temerilor legate de o posibilă penurie de kerosen, anumite curse aeriene nu au mai fost menținute de companii din lipsa profitabilității, generată în principal de cererea slabă pentru acele rute.

Contactați pe 15 iunie pentru a oferi un punct de vedere asupra situației, operatorii aerieni care operează curse din și înspre România nu au răspuns până la această oră solicitării DigiEconomic.

Vezi și: Ţările UE au convenit să menţină compensaţiile acordate pasagerilor pentru zborurile întârziate. La cât se ridică despăgubirile

• Etichete:
• compensatii
• bilete
• zbor
• operator aerian