Modificări la plata impozitelor pentru mașinile vândute
Ministerul Dezvoltării a publicat marți, 13 ianuarie, proiectul de lege privind reforma în administrația publică centrală, care prevede, printre altele, reducerea cu 10% a cheltuielilor de personal și diminuarea numărului de posturi din administrația locală. Documentul introduce și modificări pentru șoferi, respectiv pentru impozitul pentru mijloacele de transport.
Legea privind adoptarea unor măsuri pentru creșterea capacității financiare a unităților administrativ-teritoriale, precum și pentru modificarea și completarea unor acte normative a fost pus în transparență publică pentru o perioadă de 10 zile.
Pentru mijloacele de transport achiziționate, înmatriculate și vândute în același an calendaristic, se propune stabilirea unui singur termen de plată a impozitului, respectiv data înstrăinării.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Premierul desemnat Luca Niculescu anunță indexarea pensiilor în 2027. Ce spune despre legea salarizării
„Un mijloc de transport achiziționat, înmatriculat și vândut în același an calendaristic, generează stabilirea unui impozit pentru anul respectiv cu un singur termen de plată, respectiv data înstrăinării”, prevede proiectul.
Impozitul auto este unul anual, astfel, dacă o persoană cumpără o mașină în martie 2026, este scutită de impozit pentru restul anului, întrucât taxa a fost deja plătită de cel care a deținut-o la 1 ianuarie. Potrivit legislației din prezent, cumpărătorul plătește abia de la 1 ianuarie anul următor.
Prin proiect, se elimină „portița” pentru mașinile care intră și ies din patrimoniu în același an. Deci, dacă achiziția, înmatricularea și vânzarea au loc între 1 ianuarie și 31 decembrie ale aceluiași an, se stabilește pe loc un impozit pentru anul în curs.
De asemenea, proprietarii vor avea obligația de a depune declarația de radiere în termen de 30 de zile de la radierea mijlocului de transport, precizând că, din data de 1 ianuarie a anului următor radierii, acesta nu mai datorează impozit pentru acel mijloc de transport.
Se reafirmă obligația de a achita toate obligațiile fiscale restante până la data radierii. Astfel, un vehicul nu poate fi radiat fiscal dacă există datorii restante legate de acesta.
„Scopul acestor modificări este clarificarea și simplificarea modalității de calcul și plată a impozitului pentru mijloacele de transport achiziționate și vândute în același an, prin stabilirea unui singur termen.
Îmbunătățirea procedurii de radiere din circulație, stabilind termene clare și responsabilități pentru proprietari, precum și eliminarea obligației de plată a impozitului după radiere.
În general, aceste modificări vizează eficientizarea administrării fiscale și reducerea eventualelor confuzii sau erori în procesul de impozitare a mijloacelor de transport”, se arată în expunerea de motive.
Se elimină fenta
Ministrul Dezvoltării, Attila Cseke, a explicat miercuri, 14 ianuarie, la Digi24 că, până acum, unii contribuabili achiziționau mașini cu impozit ridicat, le radiau în decembrie și le reînregistrau în ianuarie pentru a evita plata integrală a impozitului.
„Astăzi, legislația permite ca un contribuabil să achiziționeze un autoturism cu o capacitate cilindrică mare, peste 2.000 de centimetri cubi, să îl scoată din evidența primăriei în luna decembrie pentru a nu plăti impozitul, iar în ianuarie să îl introducă din nou în evidență. Se fentează bugetul local. (...) Avem cetățeni care an de an își plătesc impozitele locale în primele luni. Sunt contribuabili corecți, de bun-simț. Cum se simt acești oameni când văd că alții pot evita plata impozitelor într-un asemenea mod?”, a spus Cseke Attila.
Proiectul de act normativ poate intra în vigoare după aprobarea de către Guvern și adoptarea de către Parlament.
Vezi aici proiectul și expunerea de motive.
