Pasaj de aproape un kilometru în nordul Bucureștiului. Patru autorități locale se asociază pentru proiect
Primăria Capitalei a anunțat miercuri, 12 august, că asocierea pentru realizarea Pasajului Petricani a fost aprobată de Consiliul General al Municipiului București. Proiectul va fi realizat împreună cu Primăria Sectorului 2, Consiliul Județean Ilfov și Primăria Voluntari și va face parte dintr-un nod intermodal care ar urma să includă și extinderea Magistralei M2 de metrou și o stație a trenului metropolitan București-Ilfov.
Pasajul Petricani este unul dintre proiectele importante de infrastructură rutieră pregătite în nordul Capitalei. Potrivit municipalității, construcția va avea aproape un kilometru lungime și va traversa atât intersecția Șoselei Petricani cu Șoseaua Fabrica de Glucoză, cât și intersecția cu Bulevardul Dimitrie Pompeiu, după care va trece pe sub calea ferată.
Pentru realizarea pasajului vor fi necesare și lucrări de reconfigurare a Șoselei Petricani, a arterei București Nord și a zonei căii ferate București-Constanța.
Vezi și Primăria Capitalei explică întârzierile la modernizarea liniilor de tramvai
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Statul sprijină extinderea rețelei fotovoltaice. Se alocă 500 de milioane de euro pentru dezvoltarea unităților de producere și stocare
Sectorul 2 va gestiona licitațiile și exproprierile
Conform acordului dintre autorități, Primăria Sectorului 2 va gestiona procedurile de achiziție pentru studiul de fezabilitate, proiectare și execuție.
Tot Sectorul 2 va contribui la finanțarea lucrărilor și va gestiona procedurile de expropriere pentru terenurile aflate pe raza sa administrativă.
Primăria Municipiului București va sprijini obținerea avizelor și acordurilor necesare și va participa la demersurile pentru identificarea finanțării proiectului. Un sprijin similar urmează să fie oferit și de Consiliul Județean Ilfov și Primăria Voluntari.
Vezi și STB a cerut intrarea în insolvență. Solicitarea a fost depusă la Tribunalul București
Pasajul va face parte dintr-un nod intermodal
Municipalitatea precizează că în zona intersecției este planificat un nod intermodal de transport care ar urma să includă și prelungirea Magistralei M2 de metrou, precum și o stație a trenului metropolitan București-Ilfov.
Prin această configurație, proiectul ar urma să conecteze infrastructura rutieră cu transportul public de mare capacitate și cu infrastructura feroviară metropolitană.
Te-ar putea interesa și Când va fi pus în siguranță blocul avariat de explozie din Rahova. Primarul general al Capitalei a făcut anunțul
