CALCULE Ce spun specialiștii despre măsurile de reducere a prețurilor la carburanți adoptate luni în Senat
Acciza dinamică propusă în proiectul privind carburanții ar putea reduce prețul motorinei cu 17 până la 85 de bani pe litru, în funcție de nivelul diminuării aplicate, însă efectul real la pompă depinde de modul în care reducerea fiscală va fi transmisă consumatorilor, arată o analiză de luni, 27 iulie, a Asociației Energia Inteligentă (AEI).
Analiza vine după ce Senatul a aprobat, luni, în calitate de primă cameră sesizată, proiectul privind redeclararea situației de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere. Proiectul merge la Camera Deputaților, care este cameră decizională.
Forma discutată în Parlament include mai multe măsuri pentru piața carburanților: declararea situației de criză, condiționarea exporturilor de motorină, plafonarea adaosului comercial, reducerea conținutului de biocarburant, introducerea accizei dinamice la motorină și reinstituirea unei contribuții temporare de solidaritate.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Ajutor de încălzire 2026-2027: cine primește bani pentru gaze, curent, lemne sau termoficare și cât poate primi
Cu cât ar putea scădea motorina prin acciza dinamică
Potrivit calculelor AEI, o diminuare de 5% a accizei ar însemna o reducere de aproximativ 0,17 lei/litru. Pentru un plin de 50 de litri, impactul teoretic ar fi de aproximativ 8,5 lei.
La o reducere de 10%, impactul ar fi de 0,34 lei/litru, iar o diminuare de 15% ar însemna 0,51 lei/litru, adică aproximativ 25,5 lei la un plin. O reducere de 20% ar ajunge la 0,68 lei/litru, respectiv aproximativ 34 lei pentru 50 de litri.
În scenariul maxim, de 25%, reducerea ar fi de 0,85 lei/litru, ceea ce ar însemna aproximativ 42,5 lei pentru un plin de 50 de litri.
AEI estimează că, la un baril de 85 dolari, o reducere de 5% a accizei ar putea duce la un preț mediu al motorinei de 9,73 lei/litru. La 90 dolari/baril, cu o reducere de 10%, prețul mediu estimat ar fi de 9,62 lei/litru.
La 100 dolari/baril, cu o diminuare de 15%, prețul ar fi de 9,69 lei/litru. La 110 dolari/baril, cu o reducere de 20%, prețul ar fi de 9,82 lei/litru, iar la 120 dolari/baril, cu reducerea maximă de 25%, prețul mediu ar fi de 9,85 lei/litru.
Asociația consideră că reducerea temporară a accizei la motorină este „cea mai coerentă măsură” din proiect, deoarece statul renunță temporar la o parte din propriile încasări, fără să blocheze marjele comerciale și fără să descurajeze importurile.
„Spre deosebire de plafonarea adaosului, nu comprimă artificial marjele, nu descurajează importurile și nu obligă operatorii să comercializeze în pierdere. Statul renunță temporar la o parte din propriile încasări, iar reducerea poate ajunge direct în prețul plătit de șofer”, arată analiza.
AEI mai susține că formula nu ar trebui să urmărească doar prețul Brent, ci și cotația europeană a motorinei, cursul leu-dolar, costurile maritime, primele de risc, prețul mediu național la pompă și marja agregată fără taxe.
Te-ar putea interesa și Kazahstanul reia exporturile de ţiţei prin conducta Caspian Pipeline Consortium. Producția rămâne scăzută
