Războiul din Iran schimbă obiceiurile de consum. Șoferii europeni reduc alimentarea cu carburant pe fondul creșterii prețurilor
Zona euro înregistrează cea mai mare scădere anuală a vânzărilor de combustibil din ultimii aproape 3 ani, informează Financial Times (FT).
Șoferii europeni au redus consumul de combustibil pe fondul creșterilor de prețuri cauzate de războiul iranian. Vânzările de combustibil auto au scăzut cu 3,5% în aprilie, comparativ cu aceeași lună din 2025. Aceasta este cea mai severă scădere a vânzărilor anuale de combustibil înregistrată din octombrie 2023 și până în prezent de zona euro.
„Cifrele sunt o dovadă a faptului că europenii încep să își adapteze comportamentul la șocul energetic provocat de conflictul din Orientul Mijlociu, care a perturbat transportul maritim prin Strâmtoarea Ormuz.
Șoferii conservă combustibil după ce și-au făcut provizii în martie. Totodată, șoferii fac mai puține călătorii și amână realimentarea pe măsură ce prețurile cresc”, susțin economiștii intervievați de FT.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Cât costă o excursie cu mașina în principalele destinații europene. Prețurile au luat foc în sezonul concediilor. Ghid complet
Înainte ca SUA și Israelul să înceapă atacurile asupra Iranului la sfârșitul lunii februarie, aproximativ o cincime din aprovizionarea mondială cu petrol tranzita strâmtoarea.
Piața combustibililor suferă
Douăsprezece țări ale Uniunii Europene au înregistrat creșteri ale prețurilor motorinei de peste o treime în aprilie față de anul precedent, cu o creștere medie de 33,7%. Prețurile benzinei au crescut în medie cu 13,6% în întreaga UE în această perioadă.
„Atunci când nivelurile de stocare pentru anumite produse continuă să se micșoreze, prețurile ar putea crește și mai mult. Guvernele care și-au folosit deja rezervele fiscale și energetice pentru a reduce prețurile actuale vor avea puțin timp la dispoziție pentru a reacționa dacă condițiile se înrăutățesc”, susțin analiștii.
Germania, Spania, Irlanda și Italia se numără printre economiile care au redus taxele pe combustibil ca răspuns la șocul prețurilor la energie. În total, guvernele europene au angajat deja peste 11 miliarde de euro în măsuri fiscale.
