Ministru: Șase din cele nouă contracte de autostradă finanțate prin SAFE au fost semnate. Restul urmează în perioada următoare
Șase dintre cele nouă contracte pentru tronsoane de autostradă finanțate prin programul european SAFE au fost deja semnate, iar celelalte trei sunt în faze avansate și ar urma să fie parafate într-un termen scurt, a declarat vineri, 19 iunie, ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță.
Potrivit acestuia, întârzierile au fost generate de proceduri aflate în analiză la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), nu de probleme legate de finanțare sau implementare.
„Pe SAFE au existat nouă proiecte, nouă tronsoane de autostradă finanţate. Şase dintre ele au contracte semnate. La momentul 30 mai, cele trei rămase erau în contestaţii la CNSC şi nu puteau fi semnate. Între timp, două dintre ele s-au rezolvat în aceste zile, iar unul este încă în clarificări juridice”, a declarat Miruță.
Acorduri cu Republica Moldova și Ucraina pentru tronsoanele de frontieră
Ministrul a explicat că pentru două dintre proiectele rămase este necesară și încheierea unor acorduri cu Republica Moldova și Ucraina, întrucât acestea vizează sectoare de infrastructură aflate în apropierea frontierelor.
„Suntem în discuţii de încheiere a acordului cu Ucraina şi cu Moldova, pentru că sunt capetele dinspre Ucraina şi dinspre Moldova unde trebuie încheiat un acord cu aceste două ţări”, a precizat oficialul.
Miruță respinge acuzațiile privind firmele din Ucraina
Radu Miruță a respins totodată informațiile potrivit cărora fondurile SAFE destinate infrastructurii de transport ar ajunge în principal la companii din Ucraina.
Potrivit ministrului, dintre cele nouă contracte atribuite, șapte au fost câștigate de firme românești, iar celelalte două de companii din Spania și Italia.
- 7 contracte au fost câștigate de companii românești;
- 1 contract a fost adjudecat de o companie spaniolă;
- 1 contract a fost adjudecat de o companie italiană.
„Este o minciună şi o intoxicare afirmaţia că banii din SAFE se duc la firme din Ucraina. Am verificat companiile care au câştigat construirea celor nouă loturi de autostradă şi şapte din nouă sunt româneşti”, a afirmat ministrul.
El a explicat că una dintre companiile românești câștigătoare a subcontractat parțial lucrări către o firmă din Ucraina, însă contractul principal a fost atribuit în urma unei licitații publice.
„Ministerul a încheiat contract cu firma din România pe o procedură competitivă, pe licitaţie, cu cel mai mic preţ”, a subliniat Miruță.
Ministerul Transporturilor: implementarea proiectelor SAFE avansează
Potrivit ministrului interimar, stadiul actual al proiectelor finanțate prin SAFE este unul favorabil, iar semnarea tuturor contractelor este așteptată în perioada următoare.
„Pe SAFE, la transporturi, stăm bine. S-au semnat şase din nouă contracte şi celelalte trei se vor semna într-o perioadă destul de scurtă de timp”, a concluzionat Radu Miruță.
Programul SAFE reprezintă unul dintre instrumentele europene prin care sunt finanțate proiecte strategice de infrastructură, inclusiv dezvoltarea rețelei de autostrăzi și a conexiunilor de transport cu statele vecine ale Uniunii Europene.