Ministrul Transporturilor a respins bugetele Tarom, CFR Călători și altor companii de stat. Estimări nerealiste și pierderi prea mari
Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a anunțat vineri, 19 iunie, că a respins bugetele de venituri și cheltuieli propuse de mai multe companii aflate în subordinea ministerului, printre care Tarom și CFR Călători, motivând că acestea au fost construite pe estimări nerealiste sau prevedeau pierderi semnificative.
Potrivit ministrului, bugetul propus de Tarom a fost respins deoarece estimările privind veniturile și costurile nu reflectă situația actuală a companiei.
„Bugetul este evident construit pe date nerealiste. Prefăcându-ne că aprobăm acel buget nu era decât o iresponsabilitate, cu o consecinţă ca la final de an să observăm pierderile”, a declarat ministrul.
Potrivit acestuia, aproximativ 63% din veniturile companiei sunt estimate să provină din vânzarea biletelor de avion, însă ipotezele utilizate pentru fundamentarea acestor venituri nu sunt susținute de evoluțiile actuale ale traficului.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Petrolul trece de 107 dolari/baril. „Din această săptămână, sunt șanse ca litrul de benzină să fie 10 lei și 11 lei cel de motorină”
Miruță a precizat că ministerul a solicitat refacerea bugetului pe baza unor date actualizate și a unor proiecții considerate realiste.
Vezi și Gheorghiu, despre datoriile TAROM: O companie aflată în zbor direct către eșec
Divergențe și în privința costului combustibilului
Un alt punct contestat de minister este nivelul costurilor cu combustibilul inclus în proiectul de buget.
„Le-am cerut refacerea acestui buget pe realitate. Nu avansează foarte mult, spunând că este o înţelegere pe care o au cu Comisia Europeană, că le-a impus un anumit prag de preţ la combustibil”, a afirmat Miruță.
Ministrul a declarat că și bugetul CFR Infrastructură a fost respins inițial, deoarece prevedea o pierdere considerată prea mare.
După revizuirea documentului și reducerea semnificativă a pierderii estimate, compania a primit aprobarea ministerului pentru noua variantă a bugetului.
Bugetul CFR Călători este încă în lucru
În cazul CFR Călători, proiectul de buget a fost de asemenea respins și se află în prezent în proces de revizuire.
Ministrul nu a oferit detalii privind nivelul pierderilor estimate sau modificările solicitate companiei, precizând doar că documentul este în continuare analizat și refăcut.
CNAIR propunea sute de noi angajări
Radu Miruță a menționat și situația Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), unde proiectul de buget prevedea o creștere semnificativă a numărului de angajați.
Potrivit ministrului, compania solicita aprobarea a aproximativ 500 de posturi suplimentare, dintre care peste 126 urmau să fie alocate în București.
Declarațiile vin în contextul în care autoritățile încearcă să reducă presiunea asupra cheltuielilor publice și să îmbunătățească performanța financiară a companiilor de stat.
Ministerul Transporturilor urmează să solicite tuturor companiilor vizate să își refacă bugetele pe baza unor estimări considerate mai apropiate de realitatea economică și operațională.
Te-ar putea interesa și CNIR a semnat primul contract cu finanțare SAFE pentru Autostrada A8. Tronsonul Târgu Neamț - Târgu Frumos costă aproape 5 miliarde lei
