Canada ripostează în războiul comercial cu SUA. Ținta reală: vulnerabilitatea electorală a lui Trump
Două dintre cele mai integrate economii din lume au intrat într-un război comercial. Statele Unite și Canada, vecini și parteneri care au schimburi comerciale de aproape 900 de miliarde de dolari anual, își ridică bariere după decenii în care au încercat să le elimine. Pe hârtie, lupta este profund inegală, căci economia americană este de 12 ori mai mare, iar Canada depinde mult mai mult de piața vecinului său. Ottawa are însă un avantaj neașteptat: cum Statele Unite sunt la doar câteva luni distanță de alegerile de la mijlocul mandatului și taxele vamale sunt tot mai nepopulare printre americani, Canada încearcă să transforme un război pe care nu-l poate câștiga economic într-unul pe care Washingtonul nu-și permite să-l ducă prea mult timp.
Administrația Trump a impus de sâmbătă taxe vamale de 50% pentru produse canadiene în valoare de aproximativ 20 de miliarde de dolari, după ce negocierile dintre cele două țări au eșuat. Taxele afectează aproximativ 5% din exporturile Canadei către Statele Unite și vizează produse care până acum beneficiau inclusiv de acces preferențial pe piața americană în baza acordului comercial dintre SUA, Canada și Mexic, potrivit Associated Press.
Ochi pentru ochi și dolar pentru dolar
Canada a răspuns „dolar pentru dolar”. De la 8 septembrie, Ottawa va aplica tarife de până la 50% pentru peste 700 de produse americane, în valoare de aproximativ 20 de miliarde de dolari. Lista cuprinde oțel, aluminiu, produse lactate, mobilă, electronice, echipamente agricole și alte bunuri industriale, arată Reuters.
Dar conflictul ar putea fi abia la început. Donald Trump a amenințat că de la 1 ianuarie va majora la 50% taxele vamale pentru toate automobilele, camioanele și componentele auto produse în Canada. Conform Reuters, o asemenea măsură ar lovi una dintre cele mai integrate industrii nord-americane, în care piesele și vehiculele traversează de mai multe ori granița în timpul procesului de producție.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
Ajutorul de înmormântare poate fi cerut în termen de trei ani. Ce sume se acordă în 2026 și cine poate solicita banii
Dezechilibrul este dat mai ales de dependența Canadei de piața americană. Aproximativ trei sferturi din exporturile canadiene merg către Statele Unite și reprezintă aproape un sfert din Produsul Intern Brut al țării, scrie Politico.
În sens invers, expunerea este incomparabil mai mică. Economia americanp este de 12 ori mai mare și are relații comerciale importante cu Mexic, Uniunea Europeană, China și economiile din Asia de Sud-Est.
Efect în lanț
Companiile canadiene încep deja să simtă efectele conflictului. Aproximativ 40% dintre întreprinderile mici care exportă în Statele Unite sunt afectate de noile tarife. O treime dintre firmele chestionate de Canadian Federation of Independent Business estimează că vânzările lor totale ar putea scădea cu cel puțin 50%, iar unele se așteaptă să-și piardă aproape complet afacerile din SUA.
Totuși, impactul actualei runde de tarife rămâne deocamdată limitat la nivelul întregii economii. Produsele vizate de Washington reprezintă aproximativ 5% din exporturile canadiene către Statele Unite, iar efectul asupra creșterii economice ar urma să fie de ordinul câtorva zecimi de punct procentual.
Însă Canada are un atu important în această confruntare. Deși este mult mai vulnerabilă economic, Ottawa pare să aibă un avantaj politic în confruntarea cu Washingtonul.
Canadienii par, cel puțin pentru moment, mai dispuși să suporte costurile confruntării. Mai mult de jumătate susțin poziția dură adoptată de guvern și refuzul de a face noi concesii administrației Trump, potrivit unui sondaj citat de Politico.
În Statele Unite, situația este diferită, mai ales că se apropie alegerile de la mijlocul mandatului. Un sondaj New York Times/Siena din iunie arată că 54% dintre alegătorii din statele unde competiția electorală este strânsă dezaprobă tarifele. Iar Canada încearcă să exploateze exact această vulnerabilitate. Lista produselor americane care vor fi taxate nu a fost făcută doar după criterii economice, ci și politice.
Ministrul canadian al Industriei a recunoscut că unul dintre obiective este exercitarea unei presiuni politice asupra Statelor Unite înaintea alegerilor din noiembrie. Ottawa încearcă astfel să lovească industrii din state și circumscripții unde cursa electorală este strânsă.
Practic, Ottawa încearcă să obțină un cost politic cât mai mare dintr-un răspuns economic mult mai mic.
Citește și De ce economia americană trage semnale de alarmă. Efectele nu se limitează la SUA
Asul din mânecă
Canada mai are câteva instrumente pe care deocamdată a evitat să le folosească. Statele Unite depind de vecinul lor pentru unele materii prime și resurse esențiale, iar economiile celor două țări sunt atât de integrate încât o rupere brutală a relațiilor comerciale ar produce pagube de ambele părți ale frontierei.
Canada este cel mai mare furnizor extern de petrol al Statelor Unite. În plus, asigură aproximativ 85% din importurile americane de potasiu, un îngrășământ esențial pentru agricultură, potrivit unei analize Reuters.
De asemenea, Canada furnizează electricitate unor regiuni din Statele Unite, iar premierul provinciei Ontario a amenințat deja că ar putea folosi exporturile de energie și minerale critice ca instrument de presiune dacă administrația Trump continuă escaladarea conflictului.
Dar conflictul ar putea deveni mult mai costisitor dacă ajunge să afecteze industria auto. Producția de automobile din Statele Unite și Canada este integrată de zeci de ani, iar constructorii americani depind de uzine și furnizori aflați de ambele părți ale graniței, arată Business Insider.
Din acest motiv, introducerea unor taxe vamale de 50% pe automobilele și componentele canadiene nu ar lovi doar fabricile din Canada. Ar majora costurile unor constructori americani și ar putea duce la prețuri mai mari pentru cumpărătorii americani.
Există deja semne că administrația Trump este atentă la costurile politice ale politicii comerciale. Politico arată că mai mult de jumătate dintre importuri sunt exceptate de la tarifele generale anunțate în iulie, iar alte taxe vamale sectoriale, inclusiv pentru produse aerospațiale și panouri solare, au fost fie amânate până după alegerile din noiembrie, fie abandonate. Primele limite ale războiului comercial ar putea fi astfel impuse nu de economie, ci de calendarul electoral american.
Te-ar putea interesa și SUA și China domină comerțul cu bunuri al UE. Importurile europene au crescut mai rapid decât exporturile
