Drumul de mare viteză București-Giurgiu intră într-o nouă etapă. CNIR a desemnat câștigătorul studiului de fezabilitate
Contractul pentru realizarea Studiului de Fezabilitate pentru Drumul de mare viteză Bucureşti-Giurgiu a fost atribuit miercuri către asocierea Activ Proiectare Infrastructură şi o firmă de inginerie din Turcia.
Anunțul a fost făcut de ministrul Transporturilor şi Infrastructurii (MTI), Ciprian Şerban, pe pagina sa de Facebook.
„Facem un pas important pentru Drumul de mare viteză Bucureşti-Giurgiu! Compania Naţională de Investiţii Rutiere (CNIR) a desemnat, astăzi, câştigătorul contractului pentru realizarea Studiului de Fezabilitate al acestui drum modern, atât de aşteptat.
Contractul a fost atribuit către asocierea Activ Proiectare Infrastructură şi o firmă de inginerie din Turcia, pentru o valoare de 33 milioane lei, fără TVA. Studiul va stabili traseul exact, dacă va fi autostradă sau drum expres, cum se va lega cu alte proiecte (inclusiv cu viitorul Pod Giurgiu-Ruse) şi va analiza şi cum poate fi finanţat - inclusiv prin parteneriat public-privat", transmite ministrul MTI.
RECOMANDAREA NOASTRĂ
De ce se confruntă Europa cu o criză a motorinei: de la dependența de Rusia la combustibilul adus de la capătul lumii
Potrivit CNIR, contractul va putea fi semnat după încheierea perioadei legale în care pot fi depuse contestaţii.
„Drumul de mare viteză Bucureşti-Giurgiu este un obiectiv în care am avut în vedere, încă de la început, realizarea unor proiecte complementare precum amenajarea unei piste olimpice de canotaj, cât şi posibilitatea implementării prin parteneriat public-privat, aspecte ce sunt de natură să crească competitivitatea proiectului pentru obţinerea finanţărilor europene", a declarat directorul general al CNIR, Gabriel Budescu.
Contractul este finanţat din fonduri europene nerambursabile, Programul Transport 2021-2027 şi din fonduri de la Bugetul de stat, iar durata realizării Studiului de Fezabilitate este de 16 luni.
