Nave, tancuri și drone: cum vrea România să folosească fondurile SAFE. Ministru: O traiectorie realistă
Mai mult de jumătate din fondurile pe care România le va primi prin programul european SAFE vor rămâne în economie sub formă de investiții locale, a declarat duminică, 17 mai, ministrul interimar al Economiei, Digitalizării, Antreprenoriatului și Turismului, Irineu Darău, într-o intervenție la Digi24. Potrivit oficialului, peste 50% din producția și activitatea generate de proiectele finanțate prin SAFE vor fi realizate direct în România.
România urmează să implementeze instrumentul european SAFE, prin care UE pune la dispoziția statelor membre 150 miliarde de euro sub formă de împrumuturi, pentru investiții în domeniul apărării. Suma alocată României este de aproximativ 16,68 miliarde de euro, fiind a doua cea mai mare alocare (după Polonia) în cadrul instrumentului.
„Sunt foarte confortabil să spun astăzi că dacă ne uităm în ansamblu pe proiectul SAFE, peste 50% din producţie va fi efectiv în România în mod direct. Adică, jumătate din aceşti bani clar sunt investiţi direct pe teritoriul românesc”, a declarat oficialul.
Vezi și Președintele Nicușor Dan explică situația bugetului pe 2027. Ce se întâmplă cu fondurile din SAFE
RECOMANDAREA NOASTRĂ
DOCUMENT Programul Rabla se schimbă: vor fi finanțate doar mașinile produse în UE și în state partenere
România nu poate produce totul local
Ministrul a explicat că o parte dintre fonduri vor merge către achiziții externe deoarece industria românească de apărare nu dispune încă de toate capacitățile necesare.
„Nu putem produce astăzi sau nici măcar în patru ani şi jumătate ani totul în România pentru că, după 35 de ani de nedezvoltare a industriei de apărare, nu avem unele capacităţi.”
În schimb, programul SAFE ar urma să finanțeze:
- proiecte de învățământ dual;
- formarea de personal specializat;
- transferuri de tehnologie și licențe;
- dezvoltarea industriei locale de apărare.
„Ne-am imaginat o traiectorie realistă astfel încât în 2030 să avem domeniul apărării reindustrializat în România”, a spus ministrul.
„România nu va fi doar o țară de asamblare”
Irineu Darău susține că în documentele aprobate de CSAT și în contractele pregătite a fost introdus principiul conform căruia România trebuie să participe direct la producție, nu doar la asamblare.
„Sunt convins că SAFE, pe orizontală, va genera bunăstare şi cerere pentru tot mai multe industrii, poate automotive, de exemplu, care va însemna noi locuri de muncă, noile tehnologizări şi impact pe termen lung”, a explicat ministrul.
Totodată, acesta consideră că programul SAFE poate genera efecte economice în mai multe industrii, inclusiv în sectorul auto și în industria prelucrătoare. „Se vor construi patru nave şi sper să fie construite pe şantierul de la Mangalia. Se cumpără aproape 300 de tancuri, vor fi achiziţii şi de drone…”
Potrivit ministrului, unul dintre cele mai mari avantaje ale programului european este costul redus al finanțării.
Regulamentul SAFE a fost adoptat pe 27 mai 2025, ca parte a pachetului „Readiness 2030”, conceput pentru a oferi statelor membre UE instrumente financiare care să stimuleze investițiile în apărare.
