Proiectul autostrăzii A1 Sibiu-Piteşti intră pe masa decidenților. Cine asigură finanțarea
Biroul permanent al Camerei Deputaţilor aprobă spre dezbatere procedura de urgenţă a proiectului de lege referitor la contractul de finanţare al autostrăzii A1 Sibiu-Pitești.
Proiectul de lege are ca obiect de aprobarea Contractului de finanţare Autostrada A1 - Cofinanţare aferentă fondurilor de coeziune ale UE, încheiat între România şi Banca Europeană de Investiţii, semnat la Bucureşti la 8 octombrie 2025, pentru un împrumut de 500 de milioane de euro acordat României de Banca Europeană de Investiţii (BEI), pentru construcţia Autostrăzii A1 Sibiu-Piteşti, parte a Reţelei Trans-Europene de Transport (TEN-T Comprehensive), relatează Agerpres.
Împrumutul acoperă până la 50% din costul total al proiectului și are o durată de până la 27 de ani.
Sumele vor fi trase în maximum 10 tranşe, fiecare de minimum 50 de milioane de euro. Cheltuielile cu TVA şi cele privind exproprierile nu sunt eligibile. Potrivit contractului de finanţare, cheltuielile reprezentând echivalentul în lei a valorii împrumutului şi a celorlalte fonduri publice destinate finanţării costului acestuia, inclusiv taxele şi impozitele aferente, se includ în bugetul Ministerului Transporturilor şi Infrastructurii, în limita sumelor aprobate anual cu această destinaţie prin legile bugetare anuale.
Rambursarea capitalului, plata dobânzilor şi a comisioanelor se vor asigura, conform legislaţiei privind datoria publică, prin Ministerul Finanţelor. Ministerul Finanţelor va încheia un acord subsidiar cu Ministerul Transporturilor, potrivit documentului aprobat de Biroul permanent.
Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii se va ocupa de implementarea proiectului prin intermediul C.N.A.I.R. S.A, instituție responsabilă de utilizarea fondurilor şi realizarea lucrărilor.
