Posesorii de scutere Vespa din România și-au format un club

Două românce primesc 100.000 de euro despăgubiri după ce sora lor a murit în Italia

Lukașenko le cere ucrainenilor să facă pace cu Putin ca să evite o „apocalipsă nucleară”

Emmanuel Macron a jucat un meci în scop caritabil cu fotbaliști celebri

Haosul din Coaliție îi pune piedici lui Daniel Băluță

Scene halucinante în Ilfov

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 25 aprilie

Aterizare cu emoții: Un Boeing 747 al Lufthansa țopăie pe pistă înainte ca piloții să decidă ridicarea în aer a aeronavei

România, criticată dur de SUA: Tolerează violurile, violența domestică și corupția la nivel înalt

Val de fraude pe internet. Avertismentul Poliției Române: Au apărut „pachete infracţionale” online. Datele noastre sunt marfă pe net

În România sunt aproximativ 1500 de posesori de astfel de scutere. Cei mai mulţi se pot lăuda cu modele personalizate, care atrag privirile tuturor în trafic.

„Am încercat să conving cât mai mulţi oameni să se urce pe scuter, indiferent de marcă, pentru că e o relaxare în trafic”, spune un posesor de scuter.

Istoria scuterelor Vespa a început în 1946, când italienii aveau nevoie de un mijloc de deplasare ieftin şi eficient, iar o companie care constuia avioane a început să producă un astfel de mijloc de locomoţie. De-a lungul anilor, vehiculul şi-a schimbat designul de nenumărate ori.

Cel mai vechi scuter Vespa costă astăzi în jur de 35.000 de euro.