Transportatorii, inventivi pentru a ocoli legea

Aterizare cu emoții: Un Boeing 747 al Lufthansa țopăie pe pistă înainte ca piloții să decidă ridicarea în aer a aeronavei

România, criticată dur de SUA: Tolerează violurile, violența domestică și corupția la nivel înalt

Val de fraude pe internet. Avertismentul Poliției Române: Au apărut „pachete infracţionale” online. Datele noastre sunt marfă pe net

Reportaj Digi24 lângă Coreea de Nord. Zona demilitarizată e împânzită de militari, mine antipersonal și tuneluri subterane

Praful saharian sufocă România

Accident grav în București

Două românce primesc 100.000 de euro despăgubiri după ce sora lor a murit în Italia

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 24 aprilie

Ciucă, despre renunțarea la Cîrstoiu: Era clar că nu există nicio speranță

Inspectorii rutieri din Cluj au depistat mai mulți şoferi aflați în această situație, la un control pe autostrada Transilvania.

Unul dintre șoferii prinși că au apelat la această metodă, a fost amendat cu 8.000 de lei. Aparatul tahograf a înregistrat doar două minute de condus, cu toate că bărbatul se afla la volanul mașinii de aproape o oră.

"La un kilometru înainte de locul controlului, locaţie unde el s-a oprit şi a dat jos magnetul. El nu poate justifica activitatea de conducere şi de odihnă, pentru că aparatul tahograf nu a înregistrat anumite activităţi. Într-un final, a cedat şi l-a adus (n.r.: magnetul)", a declarat Mihai Badiu, inspectorul ISCTR Nord-Vest.

Alţi şoferi, care nu aveau actele în regulă, au încercat să scape de control şi s-au oprit pe autostradă, la câţiva kilometri distanţă de locul în care îi așteptau inspectorii rutieri. Aceștia au explicat că s-au oprit pentru a se odihni.

Zece șoferi au fost amendaţi din cauză că nu au respectat timpii de conducere și de odihnă prevăzuţi de lege: 9 ore de condus pe zi, cu pauză de aproape o oră la jumătatea intervalului. Valoarea sancţiunilor se ridică la peste 20.000 de lei.