Video Cum a ajuns drona în Portul Constanța. Lider sindical: „Lipsa unui sistem modern de supraveghere a coastelor ridică semne de întrebare”

Data actualizării: Data publicării:
drona port ct3

Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, Adrian Mihălcioiu, care reprezintă România în Federația Internațională a Transportatorilor Maritimi (ITF), afirmă că drona care a explodat în Portul Constanța ar fi putut ajunge lângă mal dintr-o eroare și critică lipsa unui sistem modern de supraveghere a coastelor. Acesta susține că incidentul evidențiază vulnerabilități serioase în securitatea maritimă.

 

Explozia dronei marine în Portul Constanța readuce în discuție vulnerabilitățile sistemului de securitate de la Marea Neagră. Liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor, Adrian Mihălcioiu, reprezentant al României în Federația Internațională a Transportatorilor Maritimi (ITF), susține că incidentul ridică semne de întrebare privind capacitatea de supraveghere a coastelor românești.

Acesta afirmă că drona ar fi putut ajunge în zona portului „dintr-o greșeală”, fără a exclude posibile erori sau lipsuri în sistemele de detecție. „Cred că drona a ajuns acolo dintr-o greșeală”, a declarat Mihălcioiu.

În opinia sa, România nu dispune încă de un sistem eficient de monitorizare a zonelor maritime. „Nu avem un sistem de supraveghere a coastelor suficient de eficient”, a precizat acesta, subliniind că vulnerabilitățile sunt cunoscute de mai mult timp.

„Drona ar fi putut ajunge lângă mal dintr-o greșeală”

Liderul sindical atrage atenția că problema este una de durată și devine cu atât mai importantă în contextul actual de securitate regională. „După 4 ani de război, încă nu avem un sistem real de siguranță a coastelor”, a spus el.

Mihălcioiu consideră că ar fi necesar un sistem integrat care să permită detectarea și intervenția rapidă în cazul obiectelor suspecte. „Ar fi trebuit să existe un sistem care să detecteze și să intervină rapid”, a explicat acesta.

El mai arată că, deși există mai multe instituții cu atribuții în domeniu, coordonarea dintre acestea este insuficientă. „Avem mai multe instituții, dar lipsesc integrarea și eficiența”, a mai declarat liderul Sindicatului Liber al Navigatorilor.

În acest context, Mihălcioiu consideră că situația este îngrijorătoare și reflectă o problemă mai amplă de securitate maritimă. „Este incredibil că nu avem un sistem modern de supraveghere a coastelor”, a concluzionat acesta.

Citește și:

Explozie în Portul Constanța: o dronă s-a autodetonat. Alte trei ambarcațiuni cu explozibil ar fi în zona costieră

Editor : C.A.

Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News

Partenerii noștri
Playtech
ANAF extinde controalele fiscale pentru persoanele fizice. Cine poate intra în vizorul inspectorilor...
Digi FM
Și-a dat demisia după 25 de ani de muncă pentru a călători alături de tatăl său. Zece zile mai târziu, lumea...
Descarcă aplicația Digi FM
Pro FM
Cine este, de fapt, Alex Stamate? Laura Bălan, creatoarea hitului momentului, dezvăluie totul: „Am vrut să...
Descarcă aplicația Pro FM
Film Now
Colega lui Michelle Trachtenberg, detalii despre ultimii ani din viața actriței: „Cred că a ajuns să consume...
Adevarul
Pasager obligat să-și schimbe tricoul înainte de zbor. Mesajul considerat „ofensator” a stârnit un scandal și...
Newsweek
Greșeala unui pensionar, taxată de Casa de Pensii. De ce nu i-a luat în considerare 25 ani de Grupa a II-a?
Digi FM
Răsturnare de situație pentru judecătoarea celebră pentru propoziția ”m-a sunat Lia”. Ce va face la 5 luni...
Descarcă aplicația Digi FM
Digi World
Dick Van Dyke are 100 de ani și spune că acesta este secretul longevității sale. Studiile îi dau dreptate
Digi Animal World
Momentul când un bărbat de 65 de ani este atacat de un bizon: „Era chiar deasupra mea”. Imaginile sunt greu...
Film Now
Christopher Nolan, despre scena pe care a fost nevoit să o taie din „Odiseea”: „Am încercat, dar nu a fost...
UTV
Loredana Groza a publicat imagini rare din tinerețe, când era o tânără mămică. Fotografiile au apărut de ziua...