Epava navei Evanghelia, eşuată în gloful Francezului în apropierea staţiunii Costineşti, se află într-o stare avansată de degradare de mai mulţi ani. Însă condiţiile meteorologice din ultima săptămână par să grăbească sfârşitul ambarcaţunii.
Evanghelia a fost construită în 1942 în Belfast, în acelaşi şantier naval unde a fost lansat la apă Titanicul. Ultimul propietar al a vaporului a fost celebrul armator Aristotel Onasis. Iar în 1986, când a eşuat efectua un transport spre Portul Constanţa. Varianta oficială a naufragiului este că în data de 15 octombrie, din cauza ceţii dense comandantul a crezut că se află la intrarea în port, însă a naufragiat pe stâncile din apropierea falezelor din Costineşti. Legenda spune însă că nava a fost dirijată intenţionat pentru ca armatorul să încaseze banii pe asigurare. Pentru ca recuperarea ei presupunea costuri mult prea mari, Evanghelia a fost abandonata, De atunci, a devenit emblema staţiunii tineretului. Timp de aproape un sefert de veac, marea a corodat constant şi continuu metalul vaporului.
Oamenii sunt de părere că epava nu va mai face faţă încă unei furtuni de aceeaşi intensitate şi că cel mai probabil se va dezmembra în perioada următoare. De asemenea ei susţin că tot răul este spre bine deoarece Evanghelia a devenit un pericol pentru turişti, mai ales pentru aventurierii care încercau să exploreze interiorul navei.
Epava navei Evanghelia, eşuată în gloful Francezului în apropierea staţiunii Costineşti, se află într-o stare avansată de degradare de mai mulţi ani. Însă condiţiile meteorologice din ultima săptămână par să grăbească sfârşitul ambarcaţunii.
Evanghelia a fost construită în 1942 în Belfast, în acelaşi şantier naval unde a fost lansat la apă Titanicul. Ultimul propietar al a vaporului a fost celebrul armator Aristotel Onasis. Iar în 1986, când a eşuat efectua un transport spre Portul Constanţa. Varianta oficială a naufragiului este că în data de 15 octombrie, din cauza ceţii dense comandantul a crezut că se află la intrarea în port, însă a naufragiat pe stâncile din apropierea falezelor din Costineşti. Legenda spune însă că nava a fost dirijată intenţionat pentru ca armatorul să încaseze banii pe asigurare. Pentru ca recuperarea ei presupunea costuri mult prea mari, Evanghelia a fost abandonata, De atunci, a devenit emblema staţiunii tineretului. Timp de aproape un sefert de veac, marea a corodat constant şi continuu metalul vaporului.
Oamenii sunt de părere că epava nu va mai face faţă încă unei furtuni de aceeaşi intensitate şi că cel mai probabil se va dezmembra în perioada următoare. De asemenea ei susţin că tot răul este spre bine deoarece Evanghelia a devenit un pericol pentru turişti, mai ales pentru aventurierii care încercau să exploreze interiorul navei.
