Situația drumului din Uricani unde 11 persoane și-au pierdut viața într-un accident feroviar rămâne incertă

Dispensar și cămin cultural scoase la vânzare, după ce o primărie a pierdut un proces de 1,2 milioane de euro. Cum s-a ajuns aici

Patru din zece funcții de conducere în România sunt ocupate de femei. Ce le diferențiază de bărbații lideri

„Este un simbol al puterii”. Istoria de 200 de ani a tronului pe care au stat ultimii domnitori ai Moldovei. Cum arată astăzi

Bebeluș mort în Iași după ce ambulanța a rămas blocată în noroi. Echipajele au ajuns după mai bine de o oră

Uniunea Europeană sau Statele Unite? Cum cred românii că ar trebui să se poziționeze România (sondaj)

Ce cred românii despre participarea lui Nicușor Dan la Consiliul pentru Pace al lui Donald Trump (sondaj)

Încă un oraș vrea să interzică păcănelele. Ideea aparține mai multor consilideri locali. Primar: „Cred că este o inițiativă pripită”

Gunoaiele din canalizare pun în pericol apa de la robinet. Tone de șervețele umede sunt adunate zilnic în stațiile de epurare

Comună fără trotuare, dar cu pistă de biciclete nou-nouță, de două milioane de lei. Localnicii i-au găsit repede o altă întrebuințare

Prefectul judeţului a programat la sfârşitul acestei săptămâni o întâlnire cu reprezentanţii CFR, ai Inspectoratului de Poliţie şi ai comunei Miroslava pentru a găsi o soluție în privința siguranței traficului peste trecerea de cale ferată din Uricani. CFR a anunţat însă că montarea unei bariere nu este posibilă. „Conform legislaţiei în vigoare, pe trei kilometri ei nu au voie să aibă mai mult de o trecere, maximum două, ori asta ar fi a treia şi nu le permite să facă investiţii pentru o barieră în acea zonă de la Uricani,” a explicat prefectul Romeo Olteanu.

Inspectoratul de Poliţie a propus şi alte soluţii: „Conform prevederilor legale, a fost solicitată autorităţilor competente suplimentarea sistemelor de avertizare la trecerile la nivel cu calea ferată, totodată a fost propusă posibilitatea devierii întregului trafic rutier pe şoseaua de centură a Iaşiului, prevăzută cu pasaj suprateran,” a declarat Alexandru Chelaru, purtătorul de cuvânt al IPJ Iași. 

Conducerea comunei Miroslava nu a fost de acord cu închiderea drumului, mai ales că s-au făcut investiţii majore pentru reabilitarea şoselei. Pentru montarea unei bariere nu sunt bani, astfel că primarul comunei, Dan Niță, nu consideră că este necesară o schimbare: „Standardul din zona respectivă spune că semnalizarea care este făcută la ora actuală corespunde standardului. Deci, respectăm legea,” a declarat primarul.

La începutul lunii septembrie, 11 persoane şi-au pierdut viaţa într-un accident feroviar în satul Uricani, comuna Miroslava.