Test de rezistență pentru Pasajul Băncilă

Maraton de transplanturi la Iași: o nouă șansă la viață pentru opt oameni, într-o singură săptămână

O familie de berze a devenit atracție turistică, după ce și-a făcut cuibul pe caroseria unei mașini montate pe un stâlp

Pe băncile facultății, la 87 de ani. Povestea bunicului care tocmai s-a înscris la universitate

Imagini apocaliptice pe Dunăre. Apa este atât de mică încât, în unele zone, fluviul poate fi traversat la pas către bulgari

O femeie cu copilul în braţe, lovită de un camion în localitatea ieșeană Moșna

Victor Negrescu (PSD) spune că există trei soluții pentru depășirea crizei politice: „Alegerile anticipate nu sunt de dorit”

Florin Manole, ironii la adresa lui Siegfried Mureșan în pline negocieri pe legea salarizării: „L-am invitat. Sigur nu e pe plajă”

Proiectul noii legi a salarizării: Cât vor câștiga președintele, premierul și parlamentarii după majorările etapizate

Momente memorabile din finalele Campionatului Mondial de Fotbal

12 camioane care cântăreau peste 400 de tone au traversat pasarela, dar au și staționat minute bune pe fiecare porțiune.

"Vor fi încărcate pe pod, în anumite poziţii determinate strict de către proiectant, iar în acele poziţii se vor măsura deformaţiile pe care le suportă podul," a explicat Ioan Cordun, director tehnic al firmei de construcţii.

Pentru că testele nu au indicat probleme pasarela va fi deschisă peste o săptămână, la doi ani distanță însă de termenul anunțat inițial pentru punerea în funcțiune. Dar greșelile de proiectare au dus la o amânare.

"Probele de iluminat sunt făcute, este funcţional practic în totalitate acest pasaj, inclusiv parcarea de dedesubt," a declarat Mihai Chirica, primarul municipiului Iaşi.

"Să fie util că oricum în Iași este o aglomerație foarte mare. Vom vedea după aceea cât de mulțumiți vor fi șoferii."

"Sperăm să nu fie o zonă prea aglomerată pentru că stând chiar aici va fi mult praf," sunt de părere ieşenii.

Pasajul are montate pe laterale și panouri fonoabsorbante, dar și protecție împotriva vântului. Proiectul a costat 87 de milioane de lei, bani obținuți din fonduri europene.