Sistem de verificare a asfaltărilor în Oradea

Ciucă, despre renunțarea la Cîrstoiu: Era clar că nu există nicio speranță

Burduja: Să ne concentrăm pe viitor. Orice zi pe care o pierdem în aceste cancanuri – ce a fost, cine a fost – este o zi pierdută

Romașcanu: Niciodată să nu spui niciodată. Am avut un doctor bun candidat, dar n-a putut să ducă lupta

Nicușor Dan: „Bătălia se dă în continuare între mine și Piedone”

Gaz periculos depistat în școli și grădinițe din 16 județe. E considerat unul dintre factorii de risc pentru cancerul pulmonar

Ce spun bucureștenii despre retragerea lui Cîrstoiu

Un tren a luat foc în mers în Canada

Claudiu Manda și Rareș Bogdan, în topul absenților din Parlamentul European

România vrea să cumpere vehicule militare din Coreea de Sud

Maria Balaj locuieşte de peste 40 de ani pe Strada Greierilor din Oradea. Recunoaşte că este nemulţumită de felul în care arată zona.

"Strada asta a arătat mizerabil. În orice caz, dacă nu plouă, este praf. Nici nu poţi să deschizi geamul. Aici doar noaptea poţi deschide geamul."

În lipsa canalizării, când plouă strada se transformă într-o uliţă înfundată.

"Când plouă este dezastru! Se adună apă."

Situaţia este identică pe sute de străzi din Oradea. Se va schimba însă în următorii ani, au asigurări edilii.

"Avem un program de 7 ani până în 2022 care cuprinde 276 de străzi, sunt 115 kilometri de reabilitări", precizează Eduard Florea, directorul Direcţiei Economice din Primăria Oradea.

Primarul Ilie Bolojan susţine că în următorii doi ani vor fi modernizate străzile din cartierele vechi, în principal din Ioşia: "Noi nu putem asfalta mai mult de 30 de străzi, nu avem capacitate finaciară."

Pentru ca asfaltarea acestor drumuri să decurgă fără probleme, consilierii locali au votat implementarea unui sistem de verificare amănunţită a fiecărui proiect. Astfel vor fi eliminate eventuale greşeli de proiectare, pentru a nu bloca investiţiile.

reporter: Bogdan Costea
operator: Darius Pop

editor web: Adrian Laboş