Asfalt nou pentru tiruri. Strada Ştefan cel Mare a fost reabilitată cu 23 de milioane de lei

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Un preot vrea să trimită fetele abuzate la închisoare

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

Ciolacu negociază vânzarea de acțiuni TAROM la companii din Qatar și EAU

Gafa lui Ciolacu în Qatar: A vrut să spună „lecție”, a ieșit „erecție”

Ce a găsit Corpul de Control la Spitalul Pantelimon

Scandal la un liceu renumit din București

Răsturnare de situație în anchetele de la Spitalul Pantelimon

Incident la stația de metrou Piața Unirii. Toți călătorii au fost evacuați dintr-un tren

Pentru că Timişoara nu are variantă de ocolire pe partea de sud, şoferii de TIR-uri nu au altă variantă ca să tranziteze orașul. Acesta este motivul pentru care autorităţile cred că strada va fi reparată de mai multe ori în cei cinci ani, cât lucrările sunt în garanție.

Strada este însă prima din oraş unde stâlpii de iluminat nu mai sunt încărcați de cabluri, pentru ca acestea au fost mutate în subteran.

Redactor: Caterina Ledrer
Operator: Adrian Ionescu
Editor web: Călin Țenche