Autostrada Timişoara - Arad: cei de la CNADNR au cerut teste suplimentare şi plata unor penalizări

Inspectorii au fost trimiși la fața locului și nu au fost convinși de faptul că firma de construcții şi-a făcut treaba. Ei au cerut teste suplimentare asupra calității asfaltului, dar rezultatele vor veni abia peste două săptămâni.

Ambasadorul Israelului: Sancțiunile care vin spre Iran nu sunt suficiente. Trebuie să acționăm mai puternic pentru a preveni războiul

Adrian Cioroianu, despre atacul de vineri: Acest episod e închis, dar înfruntarea care există de zeci de ani va continua

Un avion de luptă s-a prăbușit în Rusia după ce a atacat cu rachete teritoriul ucrainean. Imagini cu aeronava cuprinsă de flăcări

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Un preot vrea să trimită fetele abuzate la închisoare

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

Ciolacu negociază vânzarea de acțiuni TAROM la companii din Qatar și EAU

Gafa lui Ciolacu în Qatar: A vrut să spună „lecție”, a ieșit „erecție”

Ce a găsit Corpul de Control la Spitalul Pantelimon

Astăzi, când se împlinește o lună de când autostrada trebuia predată, muncitorii continuă să lucreze la montarea de parapeți, ridicarea unei parcări și a viitorului sediu al Poliției Autostrăzi Vest.

Există și o explicație a întârzierilor: în martie și mai 2013, constructorul s-a confruntat cu condiții meteo nefavorabile, aşa că solicită să fie scutit de penalizări, adică 1% pe zi din valoarea contractului. În total, autostrada Timișoara-Arad are 32 de kilometri, iar construcția a costat 200 de milioane de euro.

Reporter: Gerhald Ernst
Operator: Dan Șoșdean
Editor web: Călin Țenche