Constructorii autostrăzilor din Vest au fost amendaţi de Statul Român

Chiar dacă statul a plătit sute de milioane de euro pentru puținii kilometri de șosea rapidă, la bugetul de stat nu s-au întors decât câteva procente din finanțare, prin intermediul unor sancțiuni. Pentru că centura de ocolire a municipiului Arad a fost predată cu doi ani întarziere, firma de construcții a fost amendata cu 6,7 milioane de lei, adica aproape un milion si jumatate de euro. Totul în condiţiile în care societatea a primit 100 de milioane de euro pentru construirea centurii de ocolire, realizată la standard de autostradă. Aceasta nu este prima penalizare aplicată firmei.

Cea mai mare sancțiune au primit-o italienii care s-au ocupat de tronsonul de autostradă dintre Timișăara și Arad. Pentru că firma de construcții nu s-a încadrat în termene, penalizarea acordată de statul român a fost de 9,5 milioane de lei. Culmea e că, în urmă cu mai puţin de o lună, aceiaşi reprezentați ai statului erau încântaţi atât de autostradă cât şi de constructorul ei.

"Sigur că este o autostradă care se încadrează în termenele de calitate. Tot ce s-a remediat ca urmare a dării în circulație timp de doi ani s-a remediat pe banii constructorilor, deci noi am beneficiat de o garanție de patru ani și nu de doi ani" declara Emil Rusoiu, directorul departamentului "Autostrăzi" din cadrul CNADNR, în luna august.

O amendă a primit și constructorul singurei șosele rapide ce a fost inaugurată înainte de termen. Chiar dacă tronsonul de autostradă dintre TM și Lugoj a fost terminat cu două luni înainte de termen, firma ce s-a ocupat de șantier a fost și ea amendată, asta pentru că în documentele care explicau cheltuielile aparea o serie de probleme".

Ploile din țară se vor transforma în ninsoare în următoarele zile. Unde s-a depus deja zăpada

NATO trimite o flotă lângă Groenlanda, într-unul dintre cele mai mari exerciții navale din ultimii ani. Unde va participa România

Zelenski, întrebat dacă se teme să aibă aceeași soartă ca Navalnîi: „Nu văd diferența între otravă și rachete”

Maia Sandu: Rusia nu se va opri nici după pacea din Ucraina. „Trebuie să ne pregătim. Războiul hibrid va fi de durată”

Militarii NATO, învinși de ucraineni. Un exercițiu a arătat cum o echipă mică de operatori de drone a câștigat în fața aliaților

Vremea se schimbă radical în următoarele zile: Cod galben de vânt și ninsori viscolite în mai multe județe. Zonele afectate

Doi primari vor să comaseze comunele pe care le conduc și vor organiza un referendum. Ce funcții sunt eliminate

Cum vrea un oraș din vestul țării să-i împiedice pe șoferi să mai parcheze pe trotuare și spații verzi. Oamenii se revoltă

Jaf mai puțin obișnuit: Un individ a spart un magazin de bijuterii apoi a fugit călare pe un măgar

De asemenea, toți constructorii șoselelor rapide sunt vizați de un control al celor de la Consiliul Concurenței, iar dacă sunt găsiți vinovați, riscă o amendă de până la 10 la sută din cifra de afaceri. La începutul anului, și Curtea de Conturi a atras atenția că tronsoanele de autostradă din vestul țării sunt scumpe, iar statul a plătit la finalizarea șoselor rapide mai mult decât fusese stabilit în cadrul licitațiilor.

reporter: Gerhald Ernst
operator: Mihai Pop
editor web: Răzvan Bulacu