Paşi spre finalizarea inelului 4 de circulaţie, la Timișoara

Cum vrea un oraș din vestul țării să-i împiedice pe șoferi să mai parcheze pe trotuare și spații verzi. Oamenii se revoltă

Construcțiile ridicate fără autorizație, vânate cu drona la Oradea. Peste 400 de imobile, descoperite până acum

Cum arată drumul lui Brâncuși, de două milioane de euro, pentru care constructorul a fost amendat cu 4.250 de lei

Ce poate obține România prin participarea la Consiliul Păcii al lui Trump. „Să ieșim din paradigma «ce le dăm, ca ei să fie cumsecade»”

Cristian Diaconescu, despre „bomba nucleară europeană”: „Nu-mi închipuiam vreodată că o să ajungem să vorbim în acești termeni”

Coaliția a decis cine scapă de tăierile din administrație. Schimbări și pentru taxe

Șefii armatelor din Marea Britanie și Germania cer reînarmarea Europei: Trebuie să ne pregătim pentru un posibil conflict cu Rusia

Copii de 8 ani, exploatați într-o fabrică din Italia. Cine era implicat în afacere

Oana Gheorghiu, despre reforma companiilor de stat: „Obiectivul nu este să concediem oameni”

„Din Calea Lipovei până la UMT nu există un astfel de drum. El va fi realizat pe lângă liziera pădurii, pe un teren neutilizat şi, ulterior, prin curtea fostei fabrici UMT“, ne precizează Dan Diaconu, viceprimarul Timişoarei.

Studiul de fezabilitate pentru amenajarea inelului 4 a fost finalizat. Sectorul de drum propus spre amenajare va fi realizat pe un teren viran neîntreţinut, pe extensia Străzii Constructorilor. Lucrările ar trebui să fie gata în opt luni de la deschiderea şantierului.

reporter: Miodrag Hojda
operator: Dan Şoşdean
editor web: Călin Țenche