Timișoara în Master Planul General de Transport. Centura Sud și centrul intermodal Remetea, incluse 

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 19 aprilie

Cîrstoiu: Mandatul meu e pe masa coaliției

Panică în Paris după ce o persoană a amenințat că va arunca în aer consulatul iranian

Ambasadorul Israelului: Sancțiunile care vin spre Iran nu sunt suficiente. Trebuie să acționăm mai puternic pentru a preveni războiul

Adrian Cioroianu, despre atacul de vineri: Acest episod e închis, dar înfruntarea care există de zeci de ani va continua

Un avion de luptă s-a prăbușit în Rusia după ce a atacat cu rachete teritoriul ucrainean. Imagini cu aeronava cuprinsă de flăcări

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Un preot vrea să trimită fetele abuzate la închisoare

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

Nu erau planuri pentru partea de sud a soselei de centură sau drumuri noi, iar centrul intermodal era planificat într-o haltă feroviară la Giroc. La București, Master Planul, contestat de altfel de toată lumea, a fost supus unei dezbateri publice. Iar în urma acestei dezbateri au fost incluse şi proiectele Timişului: Centura Sud, respectiv mutarea centrului intermodal înapoi la Remetea Mare.

Chiar și așa, nu există siguranța că proiectele se vor și realiza. Cel putin în cazul centurii incă nu au fost identificate surse de finanțare si nici nu au fost depuse cereri în acest sens. In plus, Timişoara ar trebui să mai aibă parte de un incaă un nou proiect, conform modificărilor, de această dată în domeniul feroviar, mai precis modernizarea căii ferate dintre Arad şi Timişoara.

Redactor: Raluca Popa
Editor web: Călin Țenche