Video Drum ilegal în Pădurea Băneasa. Mii de bucureșteni din Sectorul 1 riscă să piardă o rută vitală către casă. Reacția Romsilva
Mii de locuitori din Sectorul 1 ar putea rămâne fără una dintre puținele căi rapide de acces către locuințele lor, după ce un raport al Ministerului Mediului arată că aproape un kilometru din drumul forestier care traversează Pădurea Băneasa a fost construit ilegal. Documentul Corpului de control indică faptul că tronsonul a fost prelungit fără autorizație, iar situația ar putea duce la închiderea completă a accesului auto. Romsilva susține că drumul există din 1974, nu a ieșit din fondul forestier și nu a fost construit recent, fiind vorba doar despre lucrări de reparații și întreținere.
Reacția Romsilva după raportul Corpului de Control
Actualizare 14.07 Romsilva susține că drumul există din 1974 și nu a ieșit din fondul forestier.
„Drumul forestier D66 F002 (fost D53), cu o lungime de 1.522 metri și o suprafață de 0,89 hectare, între bornele 19 și 23, a fost dat în folosință în anul 1974, în urma Hotărârii 1068/18.09.1972 a Consiliului de Miniștri, act care nu a fost abrogat. Din 1974 și până în prezent, acest drum nu a făcut obiectul retrocedării, ieșirii legale din fondul forestier sau predării unei alte entități a statului. Drumul respectiv nu a ieșit din evidențe și nici nu a fost casat sau dezafectat, integral sau parțial.”
Potrivit instituției, drumul se află în proprietatea publică a statului și este administrat de Ocolul Silvic București din cadrul Direcției Silvice Ilfov.
„Figurează în amenajamentele silvice din anii 1974 și 1982 ca «alee modernizată pentru vehicule» și «drum forestier și de agremeent», pietruit, cu lungimea de 1.522 metri, lățimea de 6 metri și suprafața de 0,89 hectare.”
Romsilva susține că în 1991 a existat o eroare materială în documentația silvică.
„În contextul aplicării legilor de reconstituire a dreptului de proprietate și a punerii la dispoziția comsiei locale de fond funciar a unor parcele adiacente drumul forestier D66 F002, s-a produs o eroare materială în amenajamentul silvic al Ocolului Silvic București, acesta apărând în hărțile amenajistice doar între bornele 19 și 22, însă suprafața, de 0,89 hectare, a rămas neschimbată.”
Instituția precizează că această eroare a fost ulterior corectată.
„Eroarea materială a fost constatată și îndreptată prin amenajamentul silvic din anul 2020, document avizat de către comisia tehnică a Ministerului Mediului, Apelor și Pădurilor și aprobat prin Ordinul de Ministru 1114/02.05.2023.”
Reprezentanții Romsilva mai transmit că toate documentele au fost puse la dispoziția Corpului de Control și că nu este vorba despre o construcție nouă.
„Precizăm, de asemenea, că drumul nu a fost construit recent. Au fost realizate exclusiv lucrări de reparații și întreținere, finanțate din fondurile proprii ale Direcției Silvice Ilfov. Cheltuielile vor fi recuperate integral în baza unui contract civil de peaj, încheiat pe o perioadă de trei ani cu reprezentanții proprietarilor de terenuri din zonă.”
Drum ilegal în Pădurea Băneasa
Știrea inițială
Potrivit raportului, drumul forestier a fost deschis circulației auto și prelungit ilegal pe o distanță de 720 de metri. Ulterior, pe întreaga lungime de aproximativ 2,7 kilometri au fost efectuate lucrări de reparații și mentenanță. Controlul arată că prin aceste intervenții ar fi fost produs un prejudiciu inclusiv Romsilva.
În prezent, drumul este închis oficial cu barieră. Cu toate acestea, circulația nu este blocată în totalitate. Mai mulți șoferi din zonă au declarat că pot traversa cu mașina în timpul săptămânii, în intervalul 07:00–10:00. În weekend, accesul ar fi complet restricționat, iar pentru utilizare s-ar percepe o taxă către administratorul cartierului rezidențial din apropiere.
Pentru mulți locuitori din zonă, această rută reprezintă o scurtătură esențială. În lipsa ei, există o singură alternativă, extrem de aglomerată, iar timpul petrecut în trafic poate crește chiar și cu o oră.
Situația este cu atât mai tensionată cu cât dezvoltatorul imobiliar al cartierului ar fi promis inițial construirea unor căi alternative de acces, angajament care nu a fost respectat. Astfel, drumul forestier a devenit, în practică, o soluție de compromis pentru rezidenți.
În urma concluziilor din raportul Ministerului Mediului, autoritățile ar putea decide închiderea definitivă a drumului, ceea ce ar afecta direct mii de persoane care îl folosesc zilnic pentru a ajunge mai repede acasă.
Editor : Ș.A.
Urmărește știrile Digi24.ro și pe Google News
