100 de milioane de euro pentru tramvaie noi în București

Scandal la un liceu renumit din București

Incident la stația de metrou Piața Unirii. Toți călătorii au fost evacuați dintr-un tren

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

Ciolacu negociază vânzarea de acțiuni TAROM la companii din Qatar și EAU

Gafa lui Ciolacu în Qatar: A vrut să spună „lecție”, a ieșit „erecție”

Ce a găsit Corpul de Control la Spitalul Pantelimon

Răsturnare de situație în anchetele de la Spitalul Pantelimon

După ce și-a pierdut picioarele într-un atac rusesc, o fetiță de 12 ani din Ucraina a alergat la maraton pentru a ajuta un soldat

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute în 17 aprilie

Trei sferturi dintre vagoanele de acum au peste 30 de ani. Primarul Capitalei a dat de înţeles că nu va cumpăra tramvaie produse la uzina Regiei de Transport, pentru că muncitorii nu pot să facă mai mult de patru-cinci pe an.

Problema este că un vagon cumpărat din străinătate costă şi două milioane de euro, mai mult decât dublu faţă de cel autohton. Aşa că Primăria trebuie să ia un credit uriaş.

„Suma de 100 de milioane de euro ca să pot să cumpere tramvaie. (Reporter: Şi câte cumpăraţi?) Păi habar nu am cât costă. Unele costă milioane, altele costă sute de mii. O să stabilească licitaţia”, a spus Sorin Oprescu, primarul general al Capitalei.