Aterizare la limită. Experiment Digi24, la bordul unui simulator de Boeing 737

Nicolae Ciucă, la Jurnalul de Seară

Un preot vrea să trimită fetele abuzate la închisoare

Kelemen: Nu e vorba de România când candidează Iohannis la NATO. Rutte e cel mai cinic politician din Europa

Ciolacu negociază vânzarea de acțiuni TAROM la companii din Qatar și EAU

Gafa lui Ciolacu în Qatar: A vrut să spună „lecție”, a ieșit „erecție”

Ce a găsit Corpul de Control la Spitalul Pantelimon

Scandal la un liceu renumit din București

Răsturnare de situație în anchetele de la Spitalul Pantelimon

Incident la stația de metrou Piața Unirii. Toți călătorii au fost evacuați dintr-un tren

Condiţiile meteorologice au fost un factor important în producerea incidentului aviatic de pe pista Aeroportului Internaţional din Cluj, spun instructorii de pilotaj.

Un experiment făcut astăzi de o echipa Digi24, la bordul unui simulator de Boeing 737, arată cum distanţa de frânare în cazul unei aterizări pe zăpadă poate fi chiar şi de două ori mai mare decât în cazul unei aterizări obişnuite.

În plus, echipajul de la manşa aeronavelor trebuie informat de la sol despre condiţiile meteo în cazul unei aterizări pe ninsoare sau polei.