Încă un drum abia reparat s-a umplut de gropi

Intervenție a trupelor speciale pe DN1: Un șofer de TIR s-a încuiat în cabină și a început să arunce cu obiecte

Anchetă după o posibilă tentativă de sabotaj pe calea ferată. Bolovani puși pe o linie din zona Gării Constanța

Mii de români își petrec concediile pe litoral. Principalele pericole ale vacanței la mare. Salvamar: „Sunt periculoase!”

Legea salarizării, în discuții la Cotroceni. Burnete: Ministerul Muncii va publica cât de curând proiectul. O nouă întâlnire, marți

După ce Viorel Pașca a cerut intrarea în legalitate a azilelor, DSP i-a propus transformarea lor în case protejate. Condițiile necesare

Cel mai mare incendiu din Spania din acest an: 12.000 de hectare au ars, un bărbat a fost arestat pentru incendiere intenționată

Datele furate de la Agenţia de Cadastru, scoase la vânzare de hackeri pe internet. Tranzacţiile imobiliare, blocate de trei zile

După demiterea Guvernului Bolojan, unii români au cu 7.000 de lei mai mult în conturile din Pilonul II. Ce a dus la această evoluție

Cezar Gheorghe, despre efectele nivelului scăzut al Dunării: „Marfa noastră este blocată. Nimeni nu mai poate mișca absolut nimic”

Primarul din comuna Topraisar spune că de vină sunt ploile din ultima vreme, dar și camioanele, care nu mai au voie să circule pe Podul de la Agigea, aflat în reparații. De partea cealaltă, şoferii camioanelor spun că sunt obligaţi să circule cu cel mult 30 de kilometri pe oră, altfel riscă să se răstoarne.

Urmează şi alte veşti rele. Între 23 şi 26 octombrie traficul pe podul de la Agigea va fi închis total din sfert în sfert de oră, astfel că şoferii care nu vor să aştepte pentru a ajunge de la Constanţa la Mangalia sau invers nu au altă variantă decât drumul dintre Moviliţa şi Topraisar.

Acest drum se află în administrarea Companiei Naţionale de Drumuri şi Autostrăzi, însă până la această oră niciunul dintre reprezentanții instituţiei nu a informat când sau dacă acest drum va fi din nou reparat.