Propunere. Daunele din accidente rutiere, evaluate de experţi independenţi. Reacția firmelor de asigurare

„Le-am avut, dar le-am scos”. Obiectele obligatorii în mașină: de ce poți primi amendă chiar dacă le ai, dar uiți un detaliu esențial

Scandal de hărțuire sexuală la o companie de stat. AMEPIP anunță că a analizat mai multe plângeri

Primăria din Baia Mare a fost amendată pentru că a construit o pistă de biciclete. Care sunt nemulțumirile oamenilor

Posibile tulburări pe piața mondială a petrolului după ce o conductă din Arabia Saudită a fost atacată cu drone

Construcția metroului M6 care leagă București de Aeroportul Otopeni avansează. Cum arată lucrările la prima secțiune din cei 14,2 km

Inflația a scăzut în luna august. Motorina și chiriile, printre cele mai mari creșteri de prețuri. Topul scumpirilor

Prețul benzinei a ajuns la un nivel istoric în România, după ce cotația petrolului a depășit 106 dolari pe baril

Vremea se schimbă brusc în România. Elena Mateescu: „Duminică vom resimți răcirea accentuată în întreaga țară”

Ilie Bolojan și-ar putea anunța demisia din fruntea Guvernului (surse)

Soluţia găsită de parlamentari pentru a evita subevaluarea pagubelor produse în accidente rutiere de către companiile de asigurări ar fi înfiinţarea unui corp de experţi independenţi.

„Eu cred că trebuie creat un organism de genul ăsta, care să controleze şi să fie neutru, să fie interfaţa dintre om, cetăţeanul normal căruia i se întâmplă un accident, şi şmecherii de la asigurări”, spune Cătălin Rădulescu, deputat PSD.

„Firmele de asigurări stabilesc preţul unei poliţe RCA la tarife nesimţite. Tot ei stabilesc cât plătesc, când plătesc”, afirmă şi Cristian Munteanu, preşedintele Asociaţiei Service-urilor Independente.

Cum era de aşteptat, firmele de asigurare se opun unui astfel de proiect.

„Preţurile pot să crească foarte mult în măsura în care se adoptă această modalitate de despăgubire”, e de părere Florentina Almăjanu, director general al UNSAR.

„Şi eu am păţit. Abia după 200 şi ceva de zile mi-am încasat banii. A trebuit să plătesc banii ca să-mi scot maşina din service”, spune Mihai Lupu, preşedintele Comisiei de Transporturi a Camerei Deputaţilor.

Potrivit proiectului, experţii auto vor face parte dintr-un organism nou creat, privat şi independent, aflat în subordinea Guvernului. Acesta va avea acces la o piaţă de aproximativ 700 de milioane de euro. Senatul a respins proiectul, dar decizia finală aparţine Camerei Deputaţilor.