Se închide aeroportul din Oradea

Paradoxul carburanților: Țările vecine cu importuri masive au prețuri mai mici decât România. Cum explică specialiștii

Primarul din Jurilovca explică ce a făcut când s-a trezit cu turiștii la festivalul care nu a fost organizat. Cum a salvat situația

Directorul Institutului de Istorie a Religiilor critică declarația lui Nicușor Dan despre „naționalismul sănătos”: „Nu pare că citește”

AfD câștigă detașat alegerile din Saxonia-Anhalt. Extrema dreaptă obține 44,5% în Germania, potrivit exit-poll-urilor

Restricțiile de circulație din Piața Unirii, ridicate înainte de începerea școlii. Băluță: „S-a lucrat mult, repede și bine”

Podul Basarab va fi redeschis circulației după aproape trei luni de lucrări. Ciprian Ciucu: Reparațiile vor continua

Emisarii lui Donald Trump sunt așteptați astăzi la Kiev. Steve Witkoff și Jared Kushner vor ajunge în Ucraina cu trenul din Polonia

Mobilizare de forțe în județul Mehedinți: un șofer din Rep. Moldova este căutat cu elicopterul după ce ar fi fugit de Poliție

Expert în apărare, despre deplasările emisarilor SUA la Moscova și Kiev: „Rusia vrea să profite de această fereastră de oportunitate”

Începând cu 6 iulie şi până pe 2 septembrie, muncitorii trebuie să lucreze la foc continuu pentru amenajarea noii piste. Aceasta va avea o lungime de 2.100 de metri, faţă de 1.800 cât a avut până acum şi va permite aterizarea avioanelor de mari dimensiuni.

Aeroportul din Oradea va avea şi prelungiri speciale ale pistei pentru evacuarea aeronavelor care prezintă defecţiuni.

Aerogara orădeană va permite îmbarcarea zilnică a peste 900 de persoane. Avioanele a cel puţin şase operatori vor asigura zboruri către destinaţii interne şi externe. Valoarea proiectului este de 79 de milioane de lei, bani europeni. Dacă nu va fi respectat termenul de încheiere a lucrărilor, constructorul va fi penalizat cu 50.000 de euro pentru fiecare zi de întârziere.