Subfinanţare. Statul are bani pentru modernizarea a doar 11 kilometri din centura Capitalei

Ce spun bucureștenii despre retragerea lui Cîrstoiu

Nicușor Dan: „Piedone este un interlop”/ Piedone: „Mă pot vota interlopi, dar nu sunt asociat cu ei”

Incendiu puternic lângă Centura Capitalei

Scandal la un liceu renumit din București

Incident la stația de metrou Piața Unirii. Toți călătorii au fost evacuați dintr-un tren

Un tren a luat foc în mers în Canada

Claudiu Manda și Rareș Bogdan, în topul absenților din Parlamentul European

România vrea să cumpere vehicule militare din Coreea de Sud

Digistoria – cele mai importante evenimente petrecute pe 22 aprilie

Şoferii circulă pe şoseaua ce înconjoară Bucureştiul cu numai 35 de kilometri pe oră. Viteză care se va menţine şi anul acesta, pentru că lucrările începute în urmă cu peste cinci ani au rămas fără fonduri.

"Este nefiresc ca Bucureştiul, capitala României, să nu beneficieze în 2013 de un inel de centură măcar la două benzi", spune Augustin Hagiu, consultant în transporturi.

Pentru a vedea cum se circulă pe această şosea, reporterul Digi24 a făcut un mic experiment: un tur complet al centurii Capitalei, în lungime de 72 de kilometri. Chiar dacă a fost weekend, distanţa a fost parcursă în mai bine de două ore, adică dublu faţă de cât ar fi normal, deoarece în anumite porţiuni limita de viteză este de doar 40 km/h.

Zonele în care se circulă cel mai greu sunt între Autostrada 1 şi Autostrada 2, dar şi între A2 şi A3. De departe însă, campioana aglomeraţiei este intersecţia din dreptul localităţii Domneşti.

În total, centura rutieră a Capitalei are 72 de kilometri lungime. Doar 20 de kilometri au fost modernizaţi. Pentru restul sunt semnate deja 5 contracte. Dar toate aşteaptă bani pentru reluarea lucrărilor abandonate anul trecut.