Lucrările la Pasajul Ciurel vor fi reluate

Panică în traficul din Constanța. Un TIR scăpat de sub control a lovit mașinile care i-au ieșit în cale: două persoane internate

Afacere profitabilă după furtul Coifului de la Coțofenești. Unul dintre hoți a făcut un magazin online de haine cu imaginea tezaurului

Mărturia unui rezident de la Spitalul Floreasca, despre colegul găsit mort: Erau glume „să-mi faci și mie asta”. Spunea că e obosit

Cutremur în Filipine: cel puțin 32 de morți

Accident la circ, în Slatina: un acrobat a căzut peste un spectator

Momentul în care un avion se prăbușește în Republica Dominicană

Ilie Bolojan, după discuțiile cu Eugen Tomac: „Un Guvern care nu are o susținere explicită nu e o soluție pentru România”

Proteste la MIPE față de legea salarizării: „Fondurile europene nu se absorb singure”

Bărbatul care a împușcat patru persoane în Lupeni, reținut. Una dintre victime este în stare instabilă

Acestea au fost blocate în octombrie 2015, când stadiul de execuţie ajunsese la 40 la sută. Un locuitor din zonă reclamase în instanţă faptul că unul dintre stâlpii de susţinere este prea aproape de locuinţa sa.

Din 2010, de când s-a deschis şantierul, au fost obţinute trei autorizaţii de construcţie: două de către Primăria Capitalei şi una de către primăria sectorului 6. Primele două au fost anulate după ce instanţa a dat câştig de cauză cetăţeanului nemulţumit.

Pentru a treia, există o decizie definitivă în favoarea autorităţilor. Dacă iniţial chiar s-a pus problema ca primăria să dărâme ce construise, acum se vor continua lucrările prin care autorităţile vor să lege Splaiul Independenţei cu autostrada A1 printr-un drum express de 8 km.

Şantierul a fost deschis în 2010 iar şoseaua trebuia terminată de doi ani.