O nouă lege intră în vigoare. Mașinile parcate pe trotuar vor putea fi ridicate

Legea care permite autorităților să ridice mașinile parcate ilegal urmează să fie publicată în Monitorul Oficial după ce președintele României, Klaus Iohannis, a promulgat-o. Prin urmare, șoferii care își vor mai lăsa mașinile pe trotuar, în zonele pietonale sau pe spații verzi, se vor alege nu numai cu amendă, ci vor fi nevoiți să plătească și taxa suplimentară care vine cu ridicarea mașinii.

Zegrean, după a cincea amânare la CCR privind pensiile magistraților: „Cred că ăsta va fi finalul, trimiterea la Curtea de Justiție”

Scenariul pentru care se pregătește Norvegia. Rusia ar putea invada țara ca să-și protejeze activele nucleare: „Atât le-a mai rămas”

Ultimatumul lui Donald Trump pentru Iran: „Fie vom ajunge la un acord, fie va trebui să luăm măsuri foarte dure”

Parlamentul European a aprobat un pachet de împrumut în valoare de 90 de miliarde de euro pentru Ucraina

Proteste ample în Spania: mii de fermeri au ieșit cu tractoarele pe străzile din Madrid

Polițiști clujeni lăsați în frig de un cuib de barză. De ce nu-l pot strica pentru a folosi soba din clădire

„Va dura cam doi ani amânarea”. Ce spune Augustin Zegrean despre sesizarea CJUE în cazul pensiilor speciale

Spionul KGB acuzat că furniza Belarusului secretele României a fost adus la Curtea Supremă. Alexandru Bălan vrea să fie eliberat

Masacru în Canada: cel puțin nouă morți și zeci de răniți, atacatorul s-ar fi sinucis, după un atac armat la un liceu

În lipsa unor locuri de parcare suficiente, trotuarele de pe străzile din București sunt invadate de mașini. La orice pas, pietonii sunt nevoiți să se strecoare printre autoturisme pentru a ajunge la detinație. Uneori, pietonii preferă sa le ocolească mergând direct pe partea carosabilului.

Ce spun pietonii din București

- Vă deranjează că șoferii parchează pe trotuar?

- Bineînțeles că mă deranjează.

- Credeți că ei se gândesc și la pietoni?

- Nu. Fiecare ne gândim doar să ne facem noi treaba, nu ne mai gândim și la celălalt.

***

- Ce credeți că trebuie făcut în această situație?

- Ar trebui găsite soluții, nu știu exact. Să se ocupe mai mult, să ia în calcul spațiul, numărul de mașini. Probabil că orașul oricum nu are infrastructură, nu a fost proiectat pentru aglomerația care este astăzi.

***

- Mă deranjează, dar ce să zic? De atâția ani nu s-a făcut nimic și nici nu cred că o să se facă, vorbesc serios. Deci uitați-vă și dumneavoastră. Aceleași trotuare.

Când intră legea în vigoare și ce amenzi sunt

În lipsa locurilor de parcare, șoferii nu se gândesc decât să-și lase mașina, totuși, undeva. Nu mai iau în considerare că pietonilor nu le rămâne loc să circule.

Până acum, potrivit Codului Rutier, era posibilă doar ridicarea mașinilor de pe drumurile publice, nu și de pe domeniul public. Adică, o mașină parcată pe prima bandă de circulație putea fi ridicată de autorități, în timp ce un autoturism lăsat pe trotuar nu.

Noua lege, care îndreaptă această omisiune, va intra în vigoare din weekend.

„De la începutul anului și până în prezent, la nivelul municipiului București au fost aplicate peste 15 000 de sancțiuni contravenționale pentru oprirea neregulamentară, respectiv peste 1900 de sancțiuni contravenționale pentru staționare neregulamentară”, spune Claudiu Costea, de la Brigada Rutieră București.

Amenda minimă pentru parcările neregulamentare este de 290 de lei, iar cea maximă de 725 de lei.

Editor : Luana Pavaluca