Promisiuni de la Sorin Oprescu: încă 1.000 de locuri de parcare în centrul Capitalei

Mașinile electrice sfidează prăbușirea pieței auto. Vânzările au crescut cu 88% față de luna mai a anului trecut. Ce spun proprietarii

Șoferii italieni vor primi înapoi banii pentru taxa de autostradă, dacă rămân blocați în trafic

Ploile torențiale și vijeliile au provocat pagube în 15 județe și în București. Zeci de intervenții ale pompierilor

Accidente în lanț, pe două roți. Ce înseamnă să fii biciclist pe pistele din România

„Nu știu nimic”. Funcționar din primărie, reținut după ce ar fi folosit un cazier fals la angajare. Cum a ieșit totul la iveală

Sesiune specială de Bacalaureat câștigată în instanță. Cazul unei eleve din Cluj care a învins Ministerul Educației

Incidente la Bazilica Sagrada Familia, în timpul ceremoniei la care participa Papa Leon. 600 de oameni au fost evacuați

Ciprian Ciucu: „E mica mea plăcere să spun că PSD a adus țara în situația asta. Partidul va fi din ce în ce mai irelevant”

MAE: 20 de români din Irlanda de Nord sunt afectați direct de violențele anti-imigranți. Casele a 3 familii au fost vandalizate

Pe toate străzile din Centrul Capitalei, nu găseşti un loc de parcare nici dacă îl cauţi cu lumânarea.

„Dacă venim de dimineaţă foarte devreme, găsim locuri la noi în faţă, dacă nu, îmi pare rău că mai pun şi pe trotuar, mai încurc pietonii”, spune o femeie.

„Firma noastră este pe strada Babului, la 200 de metri de aici. Fac câteodata trei-patru ture pe acolo pe străduţă ca să găsesc un loc”, afirmă un șofer.

Municipalitatea susține că a găsit soluţia pentru arzătoarea problemă a parcărilor. Pe lângă cele 6 mii de locuri existente în centru, vor fi construite alte o mie în zonele: Edgar Quinet, Colţea şi Tonitza. Toate parcări subterane. Lucrările ar urma să fie demarate în această toamnă.

„În momentul în care lucrările vor fi terminate aici, spaţiu Universităţii de arhitectură va fi pietonal şi ne vom putea apuca şi de Edgar Quinet”, a declarat Bogdan Hreapcă, directorul Direcției de Investiţii din Primăria Capitalei.

În plus, la jumătatea lunii iulie ar urma să fie dechisă jumătate din parcarea subterană de la Intercontinental. 500 de locuri vor fi disponibile, pentru o taxă de 3,5 lei pe oră. Sorin Oprescu NU vrea să mai vadă niciun autoturism parcat pe străzi.

„Ne adresăm în primul rând dispariţiei din zona centrală a maşinilor lăsate aiurea pe stradă, dar o să dispară şi parcangii. Că dacă vor coborî în parcările subterane, este ultima dată când coboară”, a declarat primarul Sorin Oprescu.

Parcarea subterană de la Intercontinental a fost construită 1969, dar n-a fost deschisă publicului, au folosit-o doar instituţiile şi diverse firme. Transformarea în parcare publică a costat aproape 3 milioane de euro.