„Viaţa bate întotdeauna filmul. Preocuparea guvernanţilor de a rentabiliza un domeniu pe care nu îl înţeleg este complet opozabilă realităţii. Se doreşte reducerea programului de lucru şi nu se ţine cont de nevoia continuă de a asuma investiţii serioase în infrastructura feroviară. Şi, în vreme ce prin birouri «tăierile» sunt principala preocupare, siguranţa circulaţiei feroviare este deja în zona de alertă maximă”, a transmis Federaţia Naţională Feroviară Mişcare Comercial Vagoane.
Sindicaliștii se referă la ultimul incident petrecut pe calea ferată, când mai multe vagoane ale unui tren de marfă au deraiat la Agigea, iar traficul feroviar a fost complet blocat circa trei ore între Constanța și Mangalia.
„Astăzi, în România, a mai deraiat un tren. De marfă! Atragem atenţia celor care decid astăzi viitorul industriei feroviare ca pe aceiaşi cale ferată circulă şi trenurile de călători. Fiţi responsabili! Aveţi grijă de oameni! De toţi!”, au mai transmis sindicaliştii.
Citește și:
VIDEO CFR introduce săptămâna de lucru de 4 zile. Mai puține zile lucrate, salarii mai mici. Câți angajați vor fi afectați de noua măsură
Un tren care se îndrepta spre litoral a pierdut două vagoane pe traseu. Garnitura a avut 4 ore întârziere
CFR Călători vrea să-și reducă cheltuielile, iar directorului general și cel financiar renunţă la 10% din indemnizaţii
